复杂的火场,往往需要不同种类的消防车协同作战,因此各种消防车的功能往往因灭火需要的不同而有所侧重,而难以精确划分其种类。目前国内一般按照其功能用途、厂定最大总质量、上装结构型式、底盘结构型式、乘员室布置以及水泵在消防车上的位置等进行分类。
(1)按功能用途,划分为6类:灭火类消防车、机场类消防车、举高类消防车、专勤类消防车、后援(保障)类消防车和特殊消防车。
(2)按总质量(G)分类,3类:①轻型:Ga≤35t;②中型:3.5t<G。≤12t;③重型:G。>12t。
(3)按上装结构特征(据GB/T17350-2009),划分为4类:厢式、罐式、起重举升和特种结构。其主体特征和用途如下
①厢式类:配有厢体,用于储存灭火剂或载运消防器材、消防员以及提供后勤保障等,如器材消防车、宣传消防车等。
②罐式类:配有容罐,用于储存灭火剂,如水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车、干粉泡沫联用消防车、压缩空气泡沫消防车等。
③起重举升类:配有举高臂架,如举高喷射消防车、登高平台消防车、云梯消防车等。
④特种结构类:结构特殊、功能特殊或配置器材特殊,如泵浦消防车、抢险救援消防车、照明消防车、核生化侦检消防车等。
(4)按底盘型式,划分为4类:
①客车型:基于客车底盘,一般为2轴的轻、中、大型,如淋浴车、卫星通信指挥车等。
②卡车型:基于卡车(含皮卡)底盘,大部分消防车属于此类,2~7轴,微、轻、中、重型,全驱和非全驱。通过加装轨道轮,可以发展成为路轨两用消防车。
③乘用车型:基于乘用车底盘,如SUV、微型客车等,应用较少。一般为泵浦消防车、通信指挥车等采用。
④特制底盘型:以驾驶室为明显的区别标志,底盘由消防车生产企业自制或由消防车底盘生产企业提供,如机场主力消防车等。(选自商用汽车图文集成)
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