别人开车拉人 他开车拉粪

在南开区环卫局一所有一位普通环卫工人，开吸粪车的司机，他叫杨建军，已有57岁，每天和粪便打交道。1998年进入环卫大家庭。十多年来，虽然只是一名临时工，却将满腔的情和爱无私地倾注到他热爱的环卫工作上。他管理着四条街道的化粪井，这四条街道共有五六十个单位，近400个社区。

昨日11时左右，杨师傅刚忙完上午的工作回到队里。“上午去了超市、法院、消防局……下午再有一个小区，就收工喽。”杨师傅笑着说，“别人开车拉人，我开车拉粪便。”虽说是玩笑，但却充分说明了他的工作性质。打开化粪井口，插进抽粪的管子，用工具搅和着，恶臭不断涌出来，离吸粪车十几米的市民，闻到味道都捂着鼻子，躲得远远的，杨师傅却像没事儿人一样，继续干活。

开车吸粪还得疏通

杨师傅虽然是司机，但也要承担吸粪和疏通的工作，整天和污水粪便打交道。冬天，寒风刺骨，滴水成冰，他却要钻到下水道里用手去抠结了块的油污，手上生了冻疮，裂开了一道道口子；夏天，热浪滚滚，暑气逼人，他常常跳进化粪池去清淤，汗水湿透了衣衫。

在同事眼中，杨建军是个“大忙人”，每天早上班、晚下班，一年到头奔波于南开区的大街小巷。作为驾驶员，杨建军心中不仅有一幅交通地图，脑海里还有一幅南开区化粪池和下水道的分布图，哪条街巷哪个单位有多少化粪池、多少窨井，下水道是什么走向，他都一清二楚。