重汽豪沃T6G 牵引车获用户侯师傅点赞
“这个车不孬，开起来很舒服，噪音小，动力也够劲，从宁波到萧山，同样的路程要比我上一个车提前半小时到。”宁波的侯师傅在驾驶了中国重汽豪沃T6G 牵引车一个月后给予如此评价。
侯师傅驾驶的这辆豪沃T6G 牵引车，装配了德国曼MC09发动机，380马力，扭矩达到1760N.m。车辆装配有速比3.7的德国曼MCY11桥、HW19712CL变速箱、前后少片簧悬架，整车自重为14.7吨。
小编有幸跟随侯师傅，亲身体验了一把豪沃T6G 牵引车。路线为宁波大榭招商国际集装箱码头——杭州萧山中油橡胶仓库，全程194Km，其中90.7%为平坦高速，9.3%为城市郊区道路。
此次为重型集装箱运输，车货总重达到62吨，但是在MC09发动机的强劲动力下，在高速上常用车速仍能保持在85-100Km/h。同时四点气囊悬浮驾驶室带来的舒适性，以及底盘运行时的平稳性也让侯师傅赞不绝口。194Km的行驶里程，驾驶豪沃T6G牵引车共耗时2小时45分钟。
侯师傅对豪沃T6G牵引车的优异表现让赞不绝口：“这辆T6G比我以前的车子好，驾驶舒适，动力强劲，同样的路程能早到半小时，最重要的是油耗低，每100Km能节省2-3L油，不孬！不孬！ ”
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