客服热线 18008665020
当前位置:主页 > 新闻中心 > 行业动态 >

这就是第一代GIGA 青岛啤酒的五十铃CVR厢式单桥货车

来源:转载 作者:未知 时间:2018-03-15 浏览次数:

1994年,五十铃本土公司正式推出了GIGA重型货车,以取代生产了10余年的810系列重卡。作为90年代五十铃最新的产品系列,GIGA针对总重限制和排放规定,树立了五十铃产品新标杆。这是前几年去青岛啤酒招商物流时见到的一批原装五十铃CVR厢式单桥货车,国内非常少见。

青岛啤酒招商物流的原装五十铃CVR单桥货车

作为出口版的GIGA,牵引车在国内市场被命名为E系列,而专用车底盘/载货车则称为C系列。第一代GIGA针对810系列产品对驾驶室、发动机、底盘进行了大幅度的改进。全新开发的驾驶室具有良好的空气动力特性,驾驶室尺寸也有了一定程度的增加,内部高度比起810增加了60mm,宽度增加了120mm,卧铺宽度增加了40mm。

第一代的GIGA在国内常见于搅拌车与泵车产品,而像这款单桥的CVR厢式货车则很少能够见到。虽然发动机被遮得很严实,但根据查询,第一代的GIGA有直列6缸、V8、V10与V12缸4款发动机可以选择,其中V12发动机的排量高达22.8升。

在变速箱方面,这款CVR采用的7档手动变速箱,这也是为了适应当时五十铃本土公路与运输情况的需要。

第一代的GIGA空滤管很有特点,进气口如同一个蘑菇长在驾驶室后方,但这也仅限于第一代GIGA初期版本,改款之后这个蘑菇头就消失了。

五十铃的电动驾驶室翻转一定是标配。

底盘方面,CVR采用梯形车架,半椭圆多片式钢板弹簧悬架,鼓式制动器,车桥上面也有ISUZU标志。

作为一款重卡,传动轴甚至比国产早期的中卡都要细。

厢体来自当时的济南考格尔,很有年代感的企业了。

当然,在青岛啤酒招商物流的车队中,除了CVR这样的重型单桥货车,还有原装的五十铃FTR中卡载货车。

而在今天,庆铃已经国产最新一代的GIGA重卡,这也是与五十铃本土同步的全新车型,像今天文章中介绍的单桥载货车,庆铃GIGA也同样有相应的产品提供。

扫一扫分享给朋友

转载请附带本文网址:https://www.17350.com/news/24786.html

专汽网[www.17350.com]版权及免责声明:

1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。