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潍柴欧Ⅵ黄金动力组合开启国际领跑“芯”时代

来源:转载 作者:未知 时间:2018-03-29 浏览次数:

宽阔的海岸线,低密度的楼层建筑,让香港的黄金海岸与市区内狭小的空间形成明显对比,尤显得价值连城。2018年3月28日,来自国内的潍柴集团欧六黄金动力总成暨FTBCI新品发布会也选在了香港黄金海岸举行,以价值领跑“芯”动力的主题,让此次活动意义非凡。

这是国内首个全自有欧六动力总成系统的发布,而且选在了技术直接对标欧洲的香港市场,潍柴有无贸然行事之嫌?潍柴相关负责人表示:为用户带来价值是潍柴时刻追求的,绝不会拿用户做实验品,领跑绝不是说说而已!

潍柴集团董事长谭旭光(左)向香港客户递交丰泰欧六Ⅵ车模

心无旁骛攻主业,潍柴欧Ⅵ动力总成领跑“芯”时代

十年来,潍柴心无旁骛专注主业,不计成本加大产品研发力度,仅仅发动机板块研发投入就达150亿元,打造出了全球第一个商用车动力总成系统,彻底扭转了我国缺少重型动力总成核心技术的困局。

潍柴全新欧Ⅵ动力总成

现场了解到,本次发布的全新欧Ⅵ动力总成是潍柴扛鼎之作,搭载潍柴WP10H发动机、法士特AT变速箱与汉德车桥,总成中的三大核心部件全部实现国产化。其中最为关键的驱动核心——潍柴WP10H336E62欧六发动机采用直列六缸、高压共轨、增压中冷布局形式,采用多并联发电+空调搭载+液压风扇配置,功率范围350-400(Ps),最大扭矩1900(N.m),广泛适用于11米以上城市客车

潍柴WP10H336E62欧六发动机

与之相匹配的法士特FC6A180R B液力自动变速箱+液力缓速器齿毂精度高,高效铸造变矩器,总体传动效率提高至96%;其中源代码自主开发,自主标定策略,技术协同快速高效;整体采用全铝壳设计,集成缓速器和控制器。

车桥部分选择汉德HDZ450客车专用驱动桥,该桥产品平台先进,传动效率高于96%,功率损耗小;装配有采集润滑油油温、液位、油品传感器,摩擦片报警器,实施监控、安全可靠。车桥整体应用高强度钢、铝合金材质、利用CAE分析优化,减重10%。

三大国产核心零部件组成的黄金配置使得潍柴这款全新欧Ⅵ动力总成实现了动力性与节油经济性的最佳匹配;同时最大限度的降低机械负荷,核心部件寿命延长15%,实现B10寿命180万公里,极大提升了动力系统的整体性能。绿色、经济、高效、具备国际领先水准。

秉承专业服务无界限的5P服务理念,潍柴集团全面提升服务管理水平,打造产品全生命周期服务和独具特色的后市场服务平台,为客户提供动力总成一体化保养服务模式。

聚焦聚力推动新能源发展, FTBCI新品豪华大巴受追捧

厦门丰泰汽车(FTBCI)为潍柴集团旗下客车板块的厦门生产基地,主要生产高科技新能源混合动力客车、纯电动客车及欧Ⅴ、欧Ⅵ低排放豪华客车,产品全部销往欧美澳等发达国家市场。

丰泰汽车副总经理林建在发布仪式上表示:“准确理解客户的定制化需求,并将这种需求快速转化为产品,是潍柴集团核心竞争力的体现,也是丰泰汽车核心竞争力的体现。”

据了解,厦门丰泰汽车拥有来自澳大利亚、新西兰、美国、加拿大、欧洲、香港等地区专家组成的国际一流的研发、设计团队,这也是丰泰开拓国际市场的重要力量,他们不仅为公司带来先进的设计理念,并且将高水平的客车制造工艺渗透到生产的每一环节,打造了丰泰高品质的出口客车。目前已经完成 26个产品系列140多个车型的开发。

秉承“客户满意是我们的宗旨”这一服务理念,本次交付香港大利巴士集团的FTBCI欧Ⅵ新品12米旅游巴士就是为香港客户量身定制的,整车采用U型梁结构,具有轻量化、大容量、高可靠性和经济性的特点。在香港极为复杂的实际路况体验中,从启停、制动、加速的操控性到平稳顺畅舒适的乘坐体验,再到综合路况的能耗经济性,潍柴欧Ⅵ动力总成与FTBCI欧Ⅵ新品的 黄金组合凭借卓越的动力性能和超凡的驾乘体验,赢得了国内外客户的一致赞许。

香港大利巴士集团董事总经理叶崇坚表示:“十年磨一剑,我作为香港客车营运从业者可以自豪地说给大家听,这款车对标的是奔驰,品质绝对是可以的。我采购丰泰以及潍柴是基于对品牌与品质的信任,我也希望大家可以多多支持中国的产品和平台。”

叶总在发布会后亲自驾驶车辆驶向香港街区,面对香港街道起伏大,坡道多,路面窄的特点,车辆都能从容应对,整个行进过程中,车辆在行驶速度变化时并感受不到车辆的顿挫感,平顺性很好。而在行车过程中,大家交谈甚欢,并没有感受到车辆的噪音干扰,据记者了解,该车辆调教完毕的驾驶位置噪音仅有50分贝,谭旭光董事长饶有风趣的说“听不到发动机声音嘛!”对产品投放市场的自信心已经油然而生。

来自香港某旅游公司领导黄总更是在试乘后给予了充分的认可,他说,这款车在面对欧洲品牌车辆时具有绝对优势,这里面针对香港市场做的适应性改进非常值得称赞,可以说丰泰进入香港市场的诚意十足!

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