解放发动机事业部打响首季开局战

2018年以来，随着GB1589政策的退出，商用车市场尤其是中重卡市场开始降温。然而，一汽解放发动机事业部（以下简称“事业部”）凭借过硬的产品和品牌影响力，在多个市场实现了骄人的销售业绩。

剑指高端持续领航

近年来，事业部不断加速高速物流发动机市场的开拓。2016年，搭载奥威CA6DM3 13升500马力发动机的解放J6投放市场后，立即以其超强的性能和优越表现赢得了用户的一致认可。2017年，销量迅速突破2万台，今年一季度同比增幅更是达到157%，在河南、安徽、吉林、辽宁、江西等省份都呈现出了供不应求的销售态势，保持了在重型发动机市场持续领航的地位。

“自从解放推出新搭载奥威CA6DM3 500马力发动机的新J6后，公司就陆续购买了50多台，买的时候真是一车难求，全款买车都要等。公司司机都反映奥威机动力充沛，百公里油耗较同类产品能省2-3升左右，再加上十万公里长换油技术，减少我们服务站保养次数，增加了出勤率，以后买车肯定还买解放车，还用奥威机。”安徽蒙城县永胜物流有限责任公司负责人席华芳说。

据悉，今年3月，搭载奥威CA6DM3 550马力发动机的解放新J6牵引车已强势登场，将以速度和力量的极致表现带给用户更强的动力体验。

用户认可多点开花

在重型发动机持续领航市场的同时，事业部在轻卡、非道路等市场也不断传来喜讯。

随着越来越多的城市出台轻卡必须加装DPF的政策要求，事业部康威4DW 发动机也迅速成为市场宠儿。今年一季度，在主流轻卡厂家配套量保持强劲的势头。其中，在凯马厂的配套份额已经突破50%，在五征厂的配套份额同比增长了5个百分点。

与此同时，去年下半年全面推向市场的针对中高端轻卡自主开发的劲威CA4DB1国五发动机，凭借扭矩大、油耗低、4万公里长换油等差异化优势，在今年一季度市场反响也是格外热烈，五征、时风、江淮、红塔、王牌、青汽等多个厂家纷纷寻求合作，样车开发等项目均紧锣密鼓地开展起来。

在非道路市场，面对大环境低迷的市场背景,事业部整体销量却同比增长5%。其中，配3T叉车的康威4DW发动机销量同比增长60%。此外，奥威产品也首次实现在空压机上的配套。浙江志高对奥威6DL、6DM高端产品良好的市场口碑及优秀的产品性能高度认可，在董事会上通过了全系列全平台进行配套的决议。

在海外市场，越南正值排放升级，事业部紧抓机遇，加速推动康威欧四产品的销售，成功斩获康威4DW欧四机KD出口的首个120台大单。

用心铸芯 品质赢领

“质量就是生命，生命只有一次。”事业部始终将产品质量视作生命一般可贵，才得以拥有现如今国内外市场用户的拥趸和信赖。尤其是近年来，事业部通过实施可靠性、精细化、商品力、体系建设四大质量工程，与国际产品质量对标，不断用心打造至臻的产品品质，不断提升品牌内涵和价值，才得以在今年一季度商用车市场整体下滑的环境下，依然呈现出欣欣向荣的市场态势。

“前段时间，配奥威发动机的解放J7进行了与国际产品的对比试验，穿越戈壁、挑战高原、经过山区、走过沿海，跨越26个省份，最高达到海拔5200米，单车里程近3万公里，而测试结果表明，不仅J7整个性能达到了欧洲当代车的技术水平，也证明了奥威13L发动机的卓越可靠性能，我们对民族品牌对奥威发动机信心十足。”商丘市中吉一汽汽车贸易有限公司负责人由衷地说。

3月23日，中机质协常乃诗副秘书长一行参观考察事业部，对事业部强大的研发技术，国际一流的生产设备，特别是严格的过程管控，给予了高度赞赏，表示“许多经验和做法在全国范围内具有推广价值和示范意义”。除了在常规车型上进行推广，后期还将对解放洒水车、油罐车、平板车等专用车型上进行实施。

一年之计在于春。事业部以质量夯产品，以产品拓市场，打响了2018首季开局关键战。