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欧马可丨“八百里加急”的前世今生

来源:转载 作者:未知 时间:2018-07-31 浏览次数:

从前的日色变得慢,车,马,邮件都慢。古代快递运输主要靠马,现代快递运输主要靠车。快递始终伴随着人类的历史由古至今,谈到古代的快递不免要提及到驿站。驿站就是古代的快递点。

八百里加急的前世
快递员也是一个挺古老的职业了,早在书面信息诞生之初,人类就有了传递和交换信息的需求,那自然也就需要有个传递这些书面信息的媒介了,当时多有战事需要传递一些情报,而送信的往往不是快递小哥,而多是快递小鸽。

历史上记载的最早的快递发生在公元前2400年的古埃及,当时法老通过有组织的快递服务在统治区域内散播法令。

而中国呢,早在夏商时期就已经有帮别人跑个腿赚点小钱的传递业务出现了。到了宋代出现了日行600里。要是距离短的邮件,快递小哥们就用“单骑”。


唐朝的时候,有一位历史上著名的收件人:杨贵妃,人家偏爱老家的新鲜荔枝,结果她老公唐玄宗不惜让人千里迢迢从遥远的南方为她运来新鲜荔枝。以当年的运输和保鲜条件来看,到长安荔枝都没变味,足见快递速度之快。

快递行业除了在古代中国得到系统发展,在英国也早已枝繁叶茂。比如,英国的国营邮政系统皇家邮政,它的历史就可以追溯到1516年。皇家邮政的快递员驾着四轮马车送货这个邮局的快递小哥还是蛮幸福的。


快递的前世相信大家都了解了,下面欧Sir带你看看快递的今生。

随着电商行业的发展,现在的我们越来越离不开快递,欧马可针对日益增多的快递需求,推出了“快递之星”这一系列产品行业。

日行千里?小意思!
古代快递都是马休人不休,快递小哥到一个驿站换匹脚力更好的马,稍做休息后就又得风尘仆仆的赶路了,遇到个加急的件几天几夜不休不眠...

和古代相比,现代快递运输速度简直秒杀古代。快递运输除了车辆的速度要出色,动力也要充沛,才能应对各种各样的运输环境。欧马可超级卡车配装康明斯ISF系列发动机,最高车速可达110km/h,最大扭矩760N·m。无论是上高山,还是下盆地都能如履平地。

安全守护有TA同行
古代“快递”面临的挑战不仅仅是速度,还有最重要的挑战是“安全”。古代经常有山匪占地为王,不知什么时候路边可能就窜出一伙彪形大汉打劫:“此山是我开,此树是我栽,要想过此路,留下买路财”。

虽然现代不用担心像古代一样遭遇打劫,但是依然有安全隐患,交通事故威胁着卡友们的安全。欧马可超级卡车采用全球领先的WABCO制动系统,缩短制动距离。欧马可超级卡车消除安全隐患,给你可靠保障。

让长途运输成为一场旅行
古代800里加急,人马皆疲,有时候连夜赶路马匹都会累死,“驿丁”更是叫苦不迭。而欧马可超级卡车的减震座椅,超宽卧铺等高端人性化配置,让卡友无论是驾乘还是休息,都能获得极致舒适体验。在夏天,提升一倍的制冷能力会让车内在短时间降温。

古有千里马,现有高效物流货运专家————欧马可快递之星,行业首个覆盖快递物流所有作业场景的全系定制化产品,满足城市、城郊、城际全工况物流运输需求,整车设计一体化”、“产品系列一体化”、“服务保障一体化。“日行千里,夜行八百”不再是传说!

福田欧马可底盘还可以改装洒水车、冷藏车、随车吊、搅拌车等专用车型,欢迎有需求的朋友们来专汽网选购订车!

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