中联、三一、徐工、天力、四川现代推新产品

近来，中联、三一、徐工、四川现代等企业相继推出了新产品，它们的产品各有特色和创新，主要体现在环保、节能、降重和灵活性等方面。

中联重科无尘扫路车填补市场空白

中联重科无尘扫路车

5月26日，中联重科将价值一亿元的环卫车发往上海、天津。此行发车的产品中包括干式扫路车、湿式扫路车、无尘扫路车等多款中联重科环卫机械全新产品。其中无尘扫路车是一款值得关注的产品。

中联重科无尘扫路车是一款集清扫、抑尘、喷雾、前冲、后洒、浇灌等多种功能于一身的复合型高效产品，其深度结合我国城市PM2.5环境监控的要求，更具环保节能效果。而拥有独特技术的全新干式扫路车，采用扫刷真空罩与螺旋调节组合结构，弥补行业纯吸式扫路车不能清理路缘的不足，填补了多项国内外技术空白。

三一推出首台环保智能自卸车

近日，三一重工下线了一款全新的环保智能自卸车。该自卸车是长沙市政府与三一重工合作开发的新品，也是三一生产的第一台自卸车产品。

三一研发的篷布液压驱动技术，让篷布可完整覆盖车斗，收缩彻底，无装料盲区，效率高，故障少，解决了自卸车平土的难题，真正做到了让污物无抛洒。

还有一个解决遗漏撒问题的关键就在于尾门的密封上。三一自卸车采用航天舱门充气密封技术，配备液压锁紧功能，彻底解决漏水漏料、异常开启问题。

为了确保减少自卸车的排放污染，采用了国五发动机，使得产品生命周期更长，避免排放升级之强制淘汰，使用区域更广。

三一自卸车在动力组合与整车重量上进行了双重优化。一方面，通过数字化仿真及试验，实现动力系统最优匹配，综合油耗更低；另一方面，通过结构优化、轻量化设计及台架试验，采用三一特制泵车臂架用高强耐磨轻质钢板，降低车辆自重，油耗比同类产品降低3%-8%。

另外，从自卸车的仪表盘，可以直接监视车辆右转和倒车时的盲区。该车还配备了全景摄像头，可以实现全车盲区监控，作业更安全。

除此之外，三一智能自卸车在智能化方面主要表现在，搭载了搭载北斗智能运营系统和融入故障诊断及信息自动推送技术。

徐工首款紧凑云梯消防车YT22K2下线

徐工生产的紧凑云梯消防车

近日，徐工消防自主研发的全新产品YT22K2云梯消防车顺利下线，该产品的成功试制，成为徐工消防装备市场上的又一把尖兵利器，填补了我国国内市场紧凑型云梯消防车的空白，也是徐工消防多年来举高消防车设计制造的技术结晶。

该产品采用两桥底盘，具有小、快、灵三大优势特点，整车机动性比主战消防车更加灵活，整车长度小于8m，最小转弯直径小于17m，工作平台载重180kg，可以采用工作平台、云梯梯架等多种救援方式，工作平台水路一体化设计，灭火作业快速高效，整车集成20余项安全保护装置，安全保护完善全面。

作为一款紧凑型产品，YT22K2还配备了包含救援充气垫、充气机、排烟机、篮式担架等20余种40余件救援器材，能够大大满足消防救援需求。该产品可以广泛使用于狭窄的街巷、城中村、老旧小区、老城区、古建筑群、故宫等道路狭窄、救援场地小、转弯困难区域的高空快速救援和消防灭火工作。

联合卡车中置轴车型登场

联合卡车生产的中置轴厢式车

在重汽、解放、东风、红岩等厂家相继推出自己的中置轴列车之后，联合卡车的中置车型也已经推出，并在试验阶段。

联合卡车的中置轴车型是由一辆载货车和一辆低底盘的中置轴挂车组成，载货车上的箱子为交换式的保温箱，可以通过底盘的升降来卸载货物。提高了货箱和底盘的利用率。

后面的挂车采用低底盘设计，可以增大货箱的载货容积，同时由于重心低，车身稳，转弯不容易倾倒，油耗更低。这样一来中置轴车型的优势就凸显出来了，主车上装多样化，可以搭配不同的货箱，可以单独运行，也可以同挂车一起行驶，车辆的使用率大大提高。

这样的中置轴车型更能满足日益多样化的专用车市场需求，为冷藏车和厢式运输车用户带来更多选择。

四川现代推出全新瑞越LED宣传车

四川现代生产的瑞越LED宣传车

近期，四川现代将成熟车型瑞越轻卡进行改装，推出了全新的四川现代瑞越LED宣传车。

根据功能设置，四川现代LED宣传车，不仅可用于品牌推广、政策宣传、公益活动、销售现场展示等，还可在城乡集市、物流园区、街道小区等进行演示，其用途和模式甚广。

瑞越轻卡LED宣传车所有尺寸的屏幕都是采取最大化利用车厢面积的方案，所选屏幕材质发光均匀，能耗低，高对比度下可达到最佳的视觉效果。

高强度防水屏也有效保证了显示效果，延长了使用寿命。除了安全性和耐久性的考虑，四川现代还将车辆屏幕设计成了可升降式，在人流量较大需要停车宣传的时候，可以把显示屏升高，方便更多人看到，操作的自由度也更高，大大提高了操作的便捷性。

除了对LED宣传车来说至关重要的显示屏配置之外，瑞越轻卡LED宣传车在其他车厢配置上也毫不含糊。

车内设有操作平台，作为统一的控制中心，所有音响、显示都能便捷的控制。车厢顶部加装了通风天窗两个，充分考虑到了车内空气流通，保证了使用过程中的舒适性。

天力国内首创全承载油罐车自重仅5.9吨

天力首创全承载油罐车

5月1日，湖南晟通天力汽车有限公司负责人对外公布了其国内首创的全承载油罐车设计成果。这款油罐车的主要特点自重轻、容量大、安全性能好。

天力的全承载油罐车采用无大量结构，自重仅5.9吨，容积量达到51立方，比传统钢制罐车至少轻5吨，提高了维护品运输的安全性和经济性。

相比半承载式和非承载式车身，天力的全承载式车身安全性能更好。在遇到车身翻转及碰撞时，它能更有效地保证罐体内部介质的安全、不泄露，从而保护乘运人员的生命安全。