新政策呼之欲出 冷藏车、工程车市场将升温

最近一段时间以来，发改委和交通部、商务部等部门相继出台了一批政策法规，一方面旨在促进我国道路等基础设施建设，加快中西部地区冷链物流发展；另一方则是为了加大打击车辆超载的力度，取消不合规的车辆的型号。

285批《公告》部分垃圾车型被暂停

近日，中机车辆技术服务中心发布了《关于暂停部分车型公告的通知》，该通知将多家专用汽车企业的共45个车型的公告暂停。这45个车型公告均是关于垃圾车的车型公告。

根据了解，这些垃圾车的车型公告被取消的原因是所申报车型跟普通自卸车或者普通厢式车类似。如果企业想要申报普通自卸车或者普通厢式车，相关的尺寸和申报要求都会不一样。比如在该通知中，就有多个公告暂停的原因是“栏板高度不符合要求”或“填报货箱栏板内尺寸，其他栏应注明顶部封闭不可开启”等原因。

《关于暂停部分车型公告的通知》

数亿元拨款将支持十省市冷链物流发展

6月8日，国家商务部官方网站对2016年冷链物流发展中央财政支持省市评审结果进行了公示。

山东、河南、重庆、宁波、新疆、河北、广东、四川、青海、宁夏，这十个省市将获得数亿元中央财政资金支持。

此次，中央财政通过拨款数亿元资金支持我国西部地区冷链物流发展，将大大降低西部地区生鲜瓜果等农副产品的冷链物流运输成本，同时也能拉动冷藏车行业的发展。

《关于2016年冷链物流发展中央财政支持省市评审结果的公示》

六轴车超49吨上路将被罚

近日，交通运输部刚刚下发了《超限运输车辆行驶公路管理规定》（征求意见稿）（以下简称《规定》），向社会各界公开征求意见。《规定》中最引人关注的内容，就是对超载超限运输车辆的认定。

根据《规定》中的规定，以下任何一种情形都属于超载超限范畴：

（一） 车货总高度从地面算起超过4米；

（二）车货总宽度超过2.55米；

（三）车货总长度超过18.1米；

（四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克；

（五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；

（六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四 轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；

（七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；

（八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克。

《规定》中也提到，“符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆。”

对于运输车辆超载超限的惩罚，《规定》“法律责任”中做了十分明确的规定：

“车辆违法超限运输的，由公路管理机构根据违法行为的性质、情节和危害程度，按下列规定给予处罚:

（一） 车货总高度从地面算起未超过4.2米、总宽度未超过3米且总长度未超过20米的，可以处200元以下罚款；车货总高度从地面算起未超过4.5米、总宽度未超过3.75米且总长度未超过28米的，处200元以上1000元以下罚款；车货总高度从地面算起超过4.5米、总宽度超过3.75米或者总长度超过28 米的，处1000～3000元以下的罚款；

（二）车货总质量超过本规定的限定标准，但未超过1000千克的，进行警告；超过1000千克的，每超1000千克罚款500元，最高不得超过30000元。

有前款所列多项违法行为的，相应违法行为的罚款数额应当累计，但累计罚款数额最高不得超过30000元。”

交通运输部《超限运输车辆行驶公路管理规定》（征求意见稿）的发布，实际上也是对新国标GB1589修订版的遥相呼应，两个政策文件对于超载超限车辆的认定 是完全一致的。

《超限运输车辆行驶公路管理规定》

4.7万亿大建"铁公基"  工程车回暖指日可待

近日，发改委和交通部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，里面提到2016年到2018年要建设铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目共计303个，总投资4.7万亿，其中2016年项目131个，投资约2.1万亿元；2017年项目92个，投资约1.3万亿元；2018年项目80个，投资约1.3万亿元。

大规模的基础设施建设有望刺激处于低谷期的工程车市场，自卸车和水泥搅拌车有可能迎来新的增长周期。

交通基础设施重大工程建设三年行动计划：

两部委启动交通基础设施重大工程建设三年行动 重点推进项目303项，投资约4.7万亿元