福田戴姆勒定制化服务落地！三大举措刷新你的重卡服务认知

以前物流企业或者个体司机，大多是靠经验和口碑买车，其实并不懂得如何根据工况更好地选择车辆。如今，买车可以依靠大数据，在车辆采购之初就能实现价值最大化。

▲中国交通运输协会物流企业分会陈俊龙

这仅仅只是买车这个环节，买车以后一切才刚刚开始，如何精准洞察客户需求、创新提供系统解决方案、为客户创造最大价值？

▲福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁张伟

围绕买车、用车、修车、换车四个环节，福田戴姆勒推出了“量身定制 畅行无忧”的具体服务举措，以8大定制化服务产品，为物流行业提供全价值链的定制服务。

▲福田戴姆勒“量身定制 畅行无忧”八大定制服务产品

2018年9月9日，以“精准洞察客户需求 创新提供系统解决方案 为客户创造最大价值”为主题的“量身定制 畅行无忧•物流全生态产业链大会”在福田戴姆勒汽车北京超级卡车体验中心举行。

会上，福田戴姆勒汽车正式发布了“量身定制 畅行无忧”的服务升级工程；同时宣布成立“线路服务联盟”，启动商用车“司机之家”项目致力于关爱卡车人，以及打造“物流全生态产业链金融解决方案”满足客户的需求。

从发布“量身定制 畅行无忧”服务品牌开始，不到两个月时间，福田戴姆勒就实现了服务战略的落地，足以看出对服务的重视。

精准洞察客户痛点及需求

“量身定制 畅行无忧”服务升级工程是福田戴姆勒根据用户群体以及物流行业的变化所采取的前瞻性举措。

▲欧曼针对客户服务配备的救援清障车和代用车

当前，物流业态、服务对象、卡车产品、运输货品等运输环境已经发生了重大改变。例如，从最初计划经济时期的物流到后来的粗放型物流、再到如今的智慧物流时代；从基础建材、工业原料转向工业品和生鲜、快递、电子电器等高附加值消费品；从上世纪50、60年代的国营车队，80、90年代的个体老板到如今现代化的物流企业、运力供应商等。

一系列的改变，促使他们对产品和服务的需求也越来越细分和精准。从原来有车能拉货就行到现在既要能拉货还要具有效率高、成本低的优势；从原来车坏了能修好就行到现在将服务从售后延伸至售前、售中等全过程，尤其是匹配用户运输工况和运输线路的定制化服务，推动运输效率升级。

中国交通运输协会物流企业分会陈俊龙对此深有体会，“我们通过300多家大中型物流公司的管理人员了解到，车队经营的难点主要在于利用率偏低、利润难控，司机难管、效率低、服务差等。”

如何解决物流企业的痛点，原先粗放型的服务难以“一招鲜吃遍天”了，这就要求重卡企业必须对服务进行升级，做到根据物流企业的具体特点提出有针对性的解决方案，“量身定制 畅行无忧”应时而生。

福田戴姆勒汽车针对不同用户车辆实用过程中的需求，从买车、用车、修车、换车四大环节，针对20大行业的不同经营模式与作业场景，推出车辆定制、金融定制、管车定制、1+N线路服务定制、贴身服务定制、救援定制、打包服务定制、二手车服务定制等八大定制服务，为用户提供全生命周期的车辆专属定制服务保障。

以量身定制的服务确保畅行无忧

建华物流对此深有体会。

从中受益匪浅的建华物流集团毛湘潭表示，产品购买之前，福田戴姆勒提供定制化产品开发服务，做到产品完全满足企业不同工况的需求。使用过程中，福田戴姆勒提供救援定制、贴身服务定制、打包服务定制等，为企业提供最快速、最高效的服务；管车定制，通过提供专项培训、利用车联网平台，帮助企业最大程度节省燃油消耗，极大地降低了运营成本。此外，福田戴姆勒还通过社企培训平台，为企业培养高级人才120多名。

▲欧曼针对客户维修保障提供的周转总成及专业维修设备

陈俊龙认为其价值不仅在于让用户受益，对于行业生态建设也大有裨益。“福田戴姆勒汽车提供了1+N线路服务定制和贴身服务定制，相当于车队有了一个服务管家。让物流公司在车辆的维修保养方面更加省心；让服务站有稳定的维修业务增加收入；让厂家找到了一个开发车队物流公司的突破口，这个三方共赢的定制服务，符合现阶段物流行业发展的方向，是未来服务物流行业的基石。”

这正是“量身定制 畅行无忧”服务的初衷：关注车辆全生命周期、提供定制化服务。福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁张伟表示：“我们的量身定制是一个大服务概念。售后服务只是作为我们服务中的一部分，我们从产品的定制到具体服务细则的定制，都要让客户参与进来，包括在产品开发的阶段，确保定制化的产品和服务符合它的运输环境，实现价值最大化。”

三项重磅举措引领行业

福田戴姆勒做的不仅仅于此。在大服务指导思想下，福田戴姆勒还推出了三项重磅举措：成立“线路服务联盟”，启动商用车“司机之家”项目，以及打造“物流全生态产业链金融解决方案”。

线路服务联盟直击异地服务难题，在线路服务联盟内部，采用统一的服务形象、服务流程、服务标准；依托中国商用车维修与配件平台，为用户提供便捷的服务站查询与选择以及配件购买，且建立服务站与客户互评的诚信体系。同时，联盟内实现业务互通，加大配件储备量、专业维修人员数量以及专业故障诊断工具到位以及建立客户信息档案，定期对客户进行回访，开展保养提醒等。

司机之家则是福田戴姆勒响应交通部号召，为卡车司机打造的专属“避风港”。在司机之家，福田戴姆勒汽车可以为用户提供维修、保养、配件、救援、代用车等服务。比如，在用户休息时为用户进行车辆检查，节省维保时间，确保运输安全；在救援定制服务上，利用车联网远程诊断，预先发现车辆故障，预先安排外出救援，做到5分钟救援响应，实时共享救援车位置，提供快速修复服务，短时间不能修复时，根据客户需求提供代用车服务。

福田戴姆勒汽车营销公司常务副总经理刘岸平说：“目前，我们已经完成13家的试点建设，计划到2022年，在全国实现3717家，以更落地的服务体验为卡车司机提供全方位关怀。”

此外，福田戴姆勒还与狮桥集团携手，围绕物流全生态产业链金融解决方案展开合作，通过提供零首付、车辆维修、过路过桥、商业险保、二手车等车辆、服务、运营金融产品，为客户提供覆盖全过程的专属个性金融服务。

结语：

当前，降低物流成本、建设高效率的现代物流体系、实现降本增效，是建设现代化经济体系、实现高质量发展的当务之急。而随着物流体系一体化，服务体系逐渐迈向标准化、规模化、品牌化的发展方向。福田戴姆勒汽车通过链合经销商、服务商构建促进物流产业链服务体系，且通过定制产品+服务的一体化交付方案真正促进物流企业运营效率升级，福田戴姆勒又一次走在了行业前列。

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