重汽斯太尔前四后八搅拌车在外观人性化及安全性设计上很用心,底盘采用斯太尔的底盘,性能稳定可靠,对于上装,又有着怎么样的配置呢?接下来,随小编一起去看看这款车型的上装配置是怎样的?
整车采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,罐体材料采用6mm的合金钢锰钢,强度更高,搅拌叶片融合日本派和欧美派的风格重新设计,采用双螺旋对数加厚叶片,搅拌更加均匀,叶片更加耐磨,有效降低卸料残存率。
整车液压油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等知名品牌,性能稳定,安全可靠。
与整车液压系统紧紧相连的是油路散热器,主要用于给整车进行油温冷却,避免油温过高而引发事故。
搅拌车液压系统上方是水箱,采用压力水箱供水,象牙白,圆柱体型,与整车颜色一致,协调美观。给搅拌车罐体内部的及时清洗提供水源,同时也用于车身的清洗。
操纵杆是整个搅拌车的控制部件,长手柄操作简单方便。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。
搅拌车滚动托轮专用高强度耐磨合金材料,使用寿命长,安全可靠,稳固耐磨。
整车尾部位于进料斗两边有上下踏板,不锈钢钢板材质,防滑纹理,安全耐用。在卸料斗处两侧也均装有上下扶手,方便作业人员进行进料操作以及进料斗溜槽的冲洗以及其他操作。
整车尾部的出料斗(又称卸料槽)正对出料斗,出料斗与搅拌罐紧密接合,出料斗可根据需要随意调整出料方向。出料口处配装有180°翻转的加长槽,延长出料斗的长度,不用时可通过操纵杆折叠翻转固定,节省空间且方便使用。
编后语: 重汽斯太尔前四后八搅拌车在上装上没有突出的亮点,但是上装的整体配置是十分丰富可靠的,配置决定性能,综合来看,这是一款重型搅拌车中的实力干将。
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