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东风轻型商用车国五全系产品上市

来源:东风汽车报 作者: 易炼 时间:2016-07-18 浏览次数:

主动响应国家排放法规,积极履行企业社会责任,东风轻型商用车国五全系产品上市:包括东风凯普特、东风多利卡两大品系,覆盖90至210马力。

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7月15日,东风轻型商用车2016国五新品上市发布会在武汉召开。作为国内轻卡行业的核心骨干企业,东风汽车股份有限公司主动响应国家排放法规,积极履行企业社会责任,进一步优化了东风凯普特、东风多利卡两大品系的产品线,推出国五全系轻卡产品,走在行业前列。这些产品搭载90至210马力、共计32个功率段的发动机总成,货箱覆盖3.5米至7.6米,更加贴合客户选车用车的需求,是名副其实的“国五好车”。

近年来,雾霾已成为国内城市空气污染的标志性难题,推广低排放柴油车势在必行。依托多年的技术积累,东风汽车股份在行业率先进行产品绿色升级,推出了全系、全新中高端国五排放标准的轻卡产品。这也是东风公司及旗下企业积极探索节能减排的重要实践。

现场,东风汽车股份展出了东风凯普特N、C、E系列国五车型、东风多利卡D5至D9系列国五车型。紧盯高端客户的东风凯普特系列车型,主要针对高端行业客户追求高效率、低成本、高舒适性等诉求而打造。东风汽车股份在发挥自主技术优势基础上,整合日产、康明斯等全球优质零部件资源,升级了凯普特全系产品,使得凯普特起步加速、爬坡性能、最高车速等动力性指标得到有效提升。例如,搭载全铝合金变速箱、配装国际级动力康明斯ISF3.8发动机的凯普特C系,动力更强悍,为城市物流客户打造出最高效可靠的黄金组合。此外,通过对车厢内部进一步扩大,东风凯普特4.2米货厢内部尺寸达4170×2300×2100mm,货箱容积达20.14立方米,较常规蓝牌车16立方米高出4.14立方米,更加高效节能。

定位中高端客户的东风多利卡,目前占据中高端轻卡市场23.8%的份额。东风汽车股份同样对东风多利卡动力、操控、承载等方面进行了优化升级。其中,东风多利卡D5推出油刹和气刹两种车型,来满足客户对制动性能的要求;D6新增ZD30和全柴发动机车型,动力选择更丰富;D7/D8国五车型,配装了四气门技术的YC4S和四气门技术的朝柴4SK等发动机,有效提升了进排气效率,高速更强劲;D9动力、扭矩升级后的全新YC4EG发动机,以及东风康明斯ISD四缸和ISB六缸发动机,动力强劲。全系优化升级,将助力东风多利卡继续引领细分市场,成就城际货运新基准,为客户提供更具性价比的车型与服务。

“作为经销商,我们期待着东风轻卡国五产品有很好的市场表现。”东莞市东风汽车销售服务有限公司总经理杨轶告诉记者:“华南区域市内物流运输需求旺盛,是国内轻卡行业的风向标。目前,我们的客户购车,大多是中高端轻卡。东风汽车股份适时推出国五轻卡,是走在行业前列的。”

“随着轻卡国五排放标准全面实施的时间越来越近,主流轻卡厂家都开始推出各自的国五车型,但东风轻型商用车推出的是从微卡到轻卡乃至大轻卡的全系列国五车型,这显然是有备而来。东风国五轻卡不仅仅是排放升级,更是品质、可靠性、经济性的全面提升,让我们看到了一个国有商用车企对社会健康发展的责任与担当。”卡车之家点评道。

记者了解到,在国五上市准备阶段,东风汽车股份分布在全国的1000余家服务站已完成了维修工具到位、零配件储备和人员的培训工作。后续,该公司将以高品质的产品、高水准的贴心服务,让广大客户享受到更舒适、更高效、更环保的驾乘体验,真正做有温度的品牌,履行车企对社会健康发展的责任与担当。

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