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随车吊作业时,吊臂抖动是咋回事?

来源:专汽网 作者: 韩芸芝 时间:2018-11-14 浏览次数:

随车吊上重要的组成部分之一——吊臂,它直接影响随车吊的起重能力,在吊臂全部伸出或向上变幅达到最高位置时,执行缩臂动作或向下变幅动作时,吊臂出现抖动现象,常造成被吊货物失稳,难以操控,存在安全隐患,需要迅速找出原因,及时解决。

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原因一:吊臂伸缩时摩擦力过大,若吊臂伸缩时摩擦力过大,可使系统压力忽高忽低,引起液压冲击,从而在吊臂伸缩时产生抖动,如果吊臂滑块磨损严重,掉臂伸缩时将向下倾斜并容易产生抖动;伸缩时阻力更大,吊臂抖动更为严重。

解决办法:更换磨损超过规定值的滑块,调整吊臂和滑块间隙,使之符合规定值。在无负荷情况下调整滑块间隙,使其伸臂后具有适当的上翘值,这样可以补偿起重臂在承受负荷时的下翘值,避免吊臂伸缩时产生抖动现象。

原因二:吊臂伸缩钢丝绳松动,吊臂伸缩钢丝绳松动可引起吊臂抖动,拆去伸缩钢丝绳,单独依靠伸缩缸带动伸缩臂,观察吊臂伸缩是否自由、有无抖动。若无抖动,装上伸缩钢丝绳伸缩试验,若出现抖动,则可判定是伸缩钢丝绳松动。

解决办法:先检查伸缩臂钢丝绳长度和拉紧程度,使其符合要求;再检查伸臂和缩臂滑轮情况及滑轮衬套的磨损情况,必要时添加润滑脂或更换滑轮衬套。

原因三:液压缸内有空气,液压油箱中液面过低或液压回路存在泄漏,均可使空气进入液压回路。空气一旦进入液压回路,就会增加油液弹性,降低液压传动刚度,式伸缩缸产生冲击和爬行现象,从而引起吊臂伸缩时的抖动。

解决办法:找出液压回路中进入空气的故障点,修复并将液压回路中的空气排出。

原因四:平衡阀阻尼孔堵塞,为了使吊臂伸缩平稳,防止发生载荷冲击,在伸缩回路中设置了平衡阀,该阀有一个单向阀和一个溢流阀组成,其中溢流阀芯上设有阻尼孔,阻尼孔一旦堵塞,平衡阀就失去作用,从而引起吊臂伸缩时抖动。

解决办法:将平衡阀解体清洗,疏通阻尼孔。

随车吊吊臂抖动一定要注意,在吊机的作业过程中一定要仔细,发现问题及时解决,决不能拖延,否则很容易会引发事故的。

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