开过乘龙H7 LNG大马力，才知道跑车可以这么高效

近年来，随着市场环境及国家政策的不断变化，LNG车型相比传统车型的优势不言而喻。

关于LNG车，除了更加环保，其经济性也是一大优势，而且还完美的规避了有些区域市区内柴油车限行的弊端。

除此之外，一些卡友或许会担心LNG车会不会有动力不足、不够高效的问题。俗话说的好， 不想当将军的兵，不是好士兵。作为一部好LNG车，又怎么会不具备高效优势呢？

下面，跟着乘小龙的目光，对这部拥有大马力的乘龙H7 LNG一探究竟吧！

安全

驾驶室：乘龙H7 LNG牵引车采用国内首创龙骨框架结构驾驶室，铠甲式超强防护，全方位、最大限度保障驾驶员安全。

主动安全技术：同步世界，应用当前先进主动安全技术（防碰撞预警、胎压监测、RSC等），紧跟国际潮流，实现从控制到预防的提升。

关键阀类：整车所有关键阀类以及ABS都采用WABCO品牌且气路均为铜质快插，气压稳定，不漏气，制动更安全。

高效

发动机：乘龙H7 LNG牵引车匹配13L天然气大马力发动机，扭矩高达2000N.m，大马拉小车，起步、提速更快，爬坡性能更优，多拉快跑，一年最少增加收益3万元。

轻量化：底盘模块化、轻量化设计，同配下较同类轻300kg，提高单趟货容，一年可多增加收益1万多元

智能卡车：乘龙“V+”车联网系统，提供“终端+平台+运营服务”的全方位“一对一”跟踪服务，帮助车队及驾乘人员实时掌握车辆信息，提高运营效率，大幅降低运营成本。

节能

发动机节能技术：发动机最低燃气消耗率183g/kw.h，且经济转速宽至1000~1500转，智能转速控制专利技术等节能技术应用，在保证发动机高动力性情况下，减少不必要功率消耗，进而有效节能。

优化匹配：整车动力优化匹配，大马力+小速比，传动效率提升，减少动能消耗，实现体系节能。

降阻设计：流线型驾驶室造型设计，低滚阻轮胎、单宽胎（可选）的应用，进一步降阻，降低无用消耗。

动力强劲、安全可靠，经济高效，顺应需求。开乘龙H7 LNG大马力牵引车，用过的卡友都说好！

东风乘龙这款底盘不光在常规车型上使用较多，在专用车的应用上也极其广泛，可以用来改装随车吊、搅拌车、冷藏车以及洒水车等多功能专用车型，也是得到市场一致好评！