客服热线 18008665020
当前位置:主页 > 新闻中心 > 行业动态 >

解放J6F轻卡升级了,满足国五排放还不用烧尿素

来源:转载 作者:未知 时间:2018-11-24 浏览次数:

近日,解放针对快递、速运等市场需求,研发了长换油新产品——J6F轻卡锡柴4DB1动力。不仅换油里程达到4万公里,而且拥有成熟的DPF后处理系统加持,不需燃烧尿素就能达到国五,同时具备升级国六的技术条件。

锡柴4DB1新动力 DPF后处理技术

由于解放J6F车型上市至今已有一段时间,我们也做过详细的报道,所以这次将不重点讲外观和内饰。外观设计给人感觉是比较中庸的,不是很前卫,但也不会显得过时,基础的车身配色有传统的红色、蓝色,也有相对年轻化的黑色、白色和棕色等,能满足大部分消费者的审美。

动力部分,该车搭载锡柴全新开发的CA4DB1发动机,采用EGR+DOC+DPF后处理技术路线,不烧尿素即可轻松达到国五排放标准,并且具备升级国六的潜力。本届广州车展,锡柴发布了重型国六柴油机和燃气机,相信4DB1的国六版本也不会遥远了。

在性能参数方面,发动机最大功率覆盖110-130马力,升功率高达43.2kW/L,低速扭矩可达200牛米,最大扭矩可以达到340牛米,加上高喷射压力+四气门的设计,最大喷射压力可以达到1800bar,效率更高,燃料燃烧更充分。拥有优异的账面动力数据支撑,1.5-2吨的载货量理论上是绰绰有余了。

据了解,4DB1发动机还有许多新技术和材料应用,包括高强度的合金铸铁机体(缸盖缸体一体式设计)、等寿命齿轮式传动、专属轮滑系统、高效能滤清系统等。发动机也因此做到了250kg的轻重量、4万公里的长换油周期,和50万公里的B10寿命,无疑再次提升了产品竞争力。

传动系统匹配的是万里扬5TS40变速箱,3.3L油量,一挡速比5.057,最高挡速比为0.764。这款变速箱广泛应用于360牛米以内发动机的轻卡及轻客产品,意味着产品性能和售后有较高的保障。

内饰方面,新车采用的是解放轻卡的最新款内饰设计,包括解放J7同款的多功能方向盘、皮质座椅、新风格的中控台等等;在配置方面,该车配备了原厂空调、定速巡航、车载广播、中控锁等功能。注:由于实拍该车是中体版本的驾驶室,所以没有配备卧铺垫,有需求的用户可以选择宽体版本。

解放轻卡在近两年发布了许多新产品,针对地区环境差异推出了寒区版、丰收版等车型,为提升舒适性,升级了内饰和配置,对消费者而言无疑是好消息。锡柴4DB1动力版本的J6F轻卡到来,解放轻卡的产品矩阵进一步完善,快递、速运等行业也有了更多的选择,它会有怎样的表现,一起期待吧。

解放这款底盘不光在常规车型上使用较多,在专用车的应用上也极其广泛,可以用来改装随车吊、搅拌车、冷藏车以及洒水车等多功能专用车型,也是得到市场一致好评!

扫一扫分享给朋友

转载请附带本文网址:https://www.17350.com/news/38896.html

专汽网[www.17350.com]版权及免责声明:

1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。