一汽解放国五J6L大柴180马力之外观驾驶室篇

随着国五排放政策的公布，各大厂商也加快了国五产品的布局，小编最近走访专用车市场时，实拍了一款国五的J6L 7米7载货车，该车搭载大柴4.76L柴油发动机，那么这款国五的J6L到底有什么变化呢？下面，就请跟着小编一起来见识一下它的外观、驾驶室篇。

这款国五7米7载货车采用的是J6L的半浮平顶小排半驾驶室，外观延续J6L的造型，经典霸气，驾驶室内配置实用至上。

该车驾驶室车头上部标配原厂导流罩，大尺寸组合式门镜和两个照地镜能最大程度减少司机盲区。

这款解放J6L国五的前脸设计造型与国四车型一致，同样也配备前下防护装置。

这款解放J6L国五底盘采用4X2驱动形式，轴距为5800mm，可装7米7的货箱。

打开的前脸的面罩，可看到驾驶室为两点弹簧减震的结构。

驾驶室内座椅采用手动调节机械减震座椅，能根据司机体重调节不同的反馈力度，舒适、安全、防震。

该车的四副式方向盘，方向盘位置采用手动调节。排气制动在该车上也有所配备。

该仪表盘沿用之前的J6L的仪表，中间液晶能显示油耗和里程等信息。

智能的中控台上还设计有多态节油开关，用户可根据实际载重选择合适的档位来达到节约燃油的目的。

排半的驾驶室卧铺经过实际测量，宽度达60厘米，基本能满足司机的休息需求。

该车配备了电动升降门窗，符合现代智能化需求，并都支持一键升降功能。

编后语：一汽解放国五J6L大柴180马力的底盘采用平顶排半的驾驶室，威武霸气的外观造型，加上经典时尚的内饰风格，以及驾乘舒适的设计及宽大的空间是这款解放J6L国五的夺人眼球的亮点，以此得到了众多新老客户的青睐。