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中国重汽率先展出国六及非道路国四阶段发动机

来源:中国重汽 作者:未知 时间:2018-12-17 浏览次数:258

2018年11月27日至11月30日,以“智造愿景、纵横大观”为主题的bauma CHINA2018上海宝马展盛大举办。不仅为业内企业提供了一个产品展示与交流合作的平台,更为来自全球各地的观众打造了一台无与伦比的盛宴。

中国重汽集团杭州发动机销售有限公司携曼技术MC11国六发动机和曼技术MC07 挖掘机专用发动机、斯太尔D10装载机专用发动机强势登陆上海滩。响应“蓝天保卫战”排放法规的提前实施,率先展出了国六及非道路国四阶段发动机,本着“客户满意是我们的宗旨”,携手共赢,保卫蓝天。

中国重汽曼技术MC11国六发动机

此次展出的中国重汽曼技术MC11发动机是中国重汽国六发动机首次出展。与德国同步生产,满足道路国六、非道路国四排放要求,机油更换周期达1500小时,B10寿命达30000小时,其动力性、经济性、可靠性、耐久性、振动和噪声等指标均达到国际领先水平。

展台上中国重汽曼技术MC07发动机同样吸引了现场观众们的强烈关注。发动机上所加装的排放后处理系统为柴油氧化催化器(DOC)、颗粒物捕捉器(DPF)、选择性催化还原系统(SCR),满足非道路国四排放要求,功率涵盖180-310马力。

中国重汽通过对斯太尔发动机技术全面消化吸收并不断进行技术提升,形成全新一代D10系列发动机,排放达到非道路国四法规要求。中国重汽D10发动机已成为当今国内成熟可靠、性价比高的大功率柴油机,是工程机械生产厂商理想的配套动力。

展会期间,中国重汽发动机展台人头攒动,现场大量来自海内外的专业观众们频频驻足拍照并现场咨询。中国重汽曼技术、斯太尔两大平台发动机功率覆盖140-540马力,是起重机、挖掘机、装载机、矿用机械、收获机械等全系列工程机械和农业机械的首选配套动力。

中国重汽这款底盘不光在常规车型上使用较多,在专用车的应用上也极其广泛,可以用来改装随车吊、搅拌车、冷藏车以及洒水车等多功能专用车型,也是得到市场一致好评!

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