福田雷萨精彩推介：L8系列14方升级搅拌车

福田雷萨面对国内混凝土机械市场的激烈竞争，携源自德国的整车研发技术前来挑战微利时代!

福田雷萨L8系列14方搅拌车采用福田欧曼底盘，在服务网络、配件、匹配度、价格等方面具有行业竞争对手难以企及的优势，为客户带来更高品质的产品、更贴心便捷的服务，真正实现客户投资回报的快速收益，为客户创造更高价值。

福田雷萨L8系列14方BJ5258GJB-6型搅拌车拥有“四高”优势：

配置高标准

1、整车车身，发动机、变速箱、转向机、离合器等关键部件采用国际品牌，配置高;

2、液压系统均采用国际一流品牌(力士乐、ZF、萨澳);

3、罐体和叶片材质采用B520JJ高耐磨钢，使用寿命长。

可靠高安全

1、采用BOSCH技术高压油泵、燃油喷射雾化好、油泵可靠，匹配专用高效增压器，进气效率更高;

2、采用欧洲最新框架结构理念设计，四点全浮技术，符合欧洲安全法规标准，整车碰撞整体后移200mm，你的“生命的保护仓”。

3、车架宽度业内最宽的865mm，钢材采用610高强钢，车载强度高，抗震效果好防侧翻能力强;

4、中后桥缓冲支架块外移，中后桥封闭滑板座的独特设计，有效防止侧翻。

燃油经济性高

1、车辆流线型一体化设计匹配，风助系数低，有效的降低油耗。

2、发动机配备多态开关，根据不同的运载调整发动机状况，使车辆更节油。

3、配装四气门扭矩为1800NM/1000-1400 r/min的WP12.340E32发动机，燃油燃烧更充分，功率提升均匀，最大扭矩出现得早，车辆更节油。

工艺高水准

1、底盘工艺：车身采用日本全序模具，焊接机器人焊接，密封性好。

2、上装工艺：罐体焊接采用高精度焊胎，保证罐体的同轴度，叶片采用一模双腔数控加工模具冲压成型;搅拌均匀，不离析。

重大升级

经过雷萨重机技术研究院的机智研发，对搅拌车罐体内部构造优化设计，14方搅拌车装载量得到有效提升，搅拌容积调整升级为15方。整车价格不变，罐体倾角依旧维持比同行业更低的10°不变，较行业内三桥15方搅拌车倾角更低，实际装载量更高，稳定性更高。

雷萨国四14方ETX搅拌车主要配置：

1、发动机：搭载潍柴336马力发动机，动力匹配性高;

2、变速箱：配置国内知名品牌陕西法士特9档加强型变速箱;

3、驾驶室：福田戴姆勒ETX高安全驾驶室，四点全浮技术、一次冲压完成，整车发生碰撞后可整体后移200mm;

4、前、后桥：超重载型14方搅拌车配置9T前桥，16T奔驰后桥，承载性高，转矩能力大，超载能力强;

5、液压系统：国际知名品牌德国力士乐液压油泵、液压马达，意大利TOP减速机，保障液压系统稳定性;

6、罐体：采用宝钢B520JJ高强耐磨钢，耐磨性高，使用寿命更长;

7、轮胎：杭州中策12.00全钢丝载重子午胎，不易穿刺，滚动阻力小，负载能力强。

雷萨L8系列14方搅拌车体现了福田雷萨"创造客户价值、帮助客户成功"的承诺，在经济性、环保、低噪音、安全性高、发动机使用寿命长、便于管理等诸多方面持续提升价值，能够精准的远程诊断和先进的故障报警，提供智能的油耗优化、驾驶行为优化、整车载荷估算等技术，降低油耗并保障行车安全。