哪些原因造成吸粪车发动机机油变质

许多吸粪车车主都会有这样一些疑问：机油在发动机里多久会变质？最近加的机油也会变质吗？吸粪车机油变质是什么原因造成的呢？小编听到这里还真的不知道如何答复算是准确的。下面就请吸粪车厂家从机油的作用和机油变质的原因给大家解释一下，车主朋友可从中找到答案。

机油的作用

吸粪车润滑系统正常工作时，机油不断地在发动机内循环流动，对各运动摩擦表面进行强制润滑，并从各摩擦表面带走磨屑和摩擦热，由于有效地向缸壁飞溅，保证了活塞环和缸壁在高温高压下的密封性和润滑作用。

吸粪车机油变质的原因

1. 空气滤芯破损

空气滤芯的作用是过滤进去发动机内部空气中的杂质，净化空气。吸粪车空气滤芯在着一定的使用寿命，寿命长短与环境和材质相关。环境多灰尘和潮湿的地方容易缩短空气滤芯的寿命，由于空气滤芯大多数是由纸质压缩而成，潮湿的环境会使得空气滤芯寿命缩知。当空气滤芯失去过滤效果或破损之后，空气中的杂质非常容易进入发动机舱内部，细小的灰尘更加容易进入到机油当中。灰尘还可以通过气缸进入曲轴箱导致机油的油泥和粘度增加，使机油润滑性变差，甚至堵塞机油，导致发动机异常磨损。

2. 机油遇水稀释、乳化

气缸垫损坏或其他原因使缸体或曲轴箱进水。当含水量超过0.1%时，机油的添加的抗氧化剂、清净分散剂等就会失效，因而加速机油的氧化过程。机油中含较多的水时，机油润滑性变差，粘度下降，机油油膜抭摩擦效果差，轻则导致机油过早变质和机件生锈，重则引起吸粪车发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。

3. 燃烧室密封不严

由于活塞环或气缸磨损后并未发现，导致燃油长期窜入曲轴箱与机油接触，长期的高温致使机油变质，粘度下降、行成油膜的效果差等等。如此一来，油膜对活塞环与气缸壁的润滑和密封效果渐渐失效，活塞环与气缸壁的摩擦不断加大，长期如此，每当活塞做工一次，高温火焰进入曲轴箱的次数增加，恶性循环不断，最终导致吸粪车曲轴箱内机油润滑失效，最终导致烧瓦等问题出现。

4. 长期不更换机油

不同的吸粪车车型制定了相关的保养周期间隔也不同，一般更换机油周期有5000公里，较少的是7500公里，有的到1万公里。由于使用吸粪车的环境比较恶劣，需要养成经常检查机油尺上粘附的机油变质情况，每当出现杂质过多，异味，粘度下降之后，应当更换机油。长期不更换机油会导致机油变质的。

以上就是吸粪车发动机机油的作用以及变质的原因，司机朋友们机油对于吸粪车发动机的作用非常重要。在日常用车中养成定期检查发动机机油是否变质，以及变质后及时更换等工作，从而减少吸粪车发动机异常磨损。