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老司机分享汉马动力百万公里无大修的秘密

来源:转载 作者:未知 时间:2019-01-14 浏览次数:

质量缔造名牌,名牌由质量承载。自2012年第一台汉马动力亮相宝马展后,2013年汉马动力投放市场,2016年度第1万台汉马动力发动机成功下线,2018年汉马动力产销累计突破6万台,汉马动力迎来发展的新起点。汉马动力虽然问世不久,但是几乎所有使用过的人都给予了高度评价,非常认可其卓越品质,汉马动力经过五年多的考验,是否依然“动力强劲”呢?或许我们可以从跑福州到广州专线物流袁志勇师傅那里找到答案?

汉马发动机

福建第一辆星凯马

袁志勇是一名长途货车司机,是福州长途运输大军中的一名四川汉子,驾驶着他的星凯马往返于福州至广州物流专线大约1000公里的路程,风雨交加,阻挡不了前进的车轮;白昼黑夜,改变不了忙碌的身影。时光匆匆,他驾驶着他的车轮丈量着福建到广州的距离。“我的星凯马是福建的第一辆汉马汽车。”提起他的星凯马,袁志勇满满的自豪感。袁志勇涉足长途运输行业,他深知长途运输安全是重点,汽车性能是关键,在汽车的选择上他也格外注重。通过与福建当地经销商的多次沟通,在泉州东翔的组织下,他参加了2014年的车展,也就是这次车展,让他认识并选择了这辆搭载汉马动力星凯马。高端大气的外形、低转速大扭矩发动机、四点悬浮式驾驶室减振等优点彻底征服了老袁,在展会当天就定了车,成为福建省的第一辆星凯马牵引车。

袁志勇师傅的爱车也是福建省的第一辆星凯马

以养代修

快递运输讲究的是时效和出勤率,最终落实的则是效益,在袁志勇看来也是如此。他介绍说,物流快递行业竞争非常激烈,高品质的车辆,高出勤率,低故障率是货物安全抵达目的地的一个重要因素。从2014到2018,一千多个日夜,考验着驾驶员的耐心,更是验证着汉马发动机的强劲动力,2018年12月初从服务站保养时候里程表数据显示袁志勇的车即将突破百万公里。让袁志勇自豪的是,他的星凯马从未大修过。

都知道,跑长途运输,车辆保养非常重要,保养次数相对频繁,但是很多司机却以保养频繁会耽误运输时间为由延长车辆保养期限,这对车辆的使用是十分不利的。 多年的长途运输让袁志勇对车辆状况和车辆使用性能有相对独到的见解,在他看来,他的车子是有生命的,袁志勇经常说“我的汽车就像我的孩子一样,每次出车回来我都到泉州东翔福清站定期体检,小问题、小毛病要及时发现、对症下药,这样才能保证我的车子身体健康,载着我走更远的路。”袁志勇对这辆汉马汽车异常爱惜,严格按照公司规定里程按时保养。好的保养习惯也给老袁节省了非常多的费用,只要做基础保养就可以,很少产生额外费用,远远低于他朋友车辆的维修支出。

袁志勇师傅的星凯马百万公里无大修

百万公里无大修的秘诀

百万公里无大修源于用户的用心呵护,以养代修,强劲动力来源于有颗“国际芯”。汉马动力采用国际先进的设计理念,如直列六缸、整体缸盖、四气门、顶置凸轮轴带缸内制动等,采用电控高压共轨燃油喷射技术和高效后处理技术,主要零部件均选用博世、皆可博、霍尼韦尔、蒂森克虏伯等国际顶尖品牌,发动机B10寿命达150万公里,可满足国六排放的要求,以低速大扭矩、低能耗、环保和高可靠性的显著优势赢得了不少“汉马粉”。

发动机主要零部件均选用国际顶尖品牌

百万公里并不是一个不可逾越的距离,而是汉马动力常态的一个距离,在早期汉马动力用户中,像袁志勇这样的用户还有很多。无论是在高效物流、商砼运输、渣土运输等领域都以高出勤、低故障、低油耗书写着属于汉马的魅力传说。在百万公里的背后,而是华菱星马对工匠精神和卓越品质的不断追求!

华菱汉马这款底盘不光在常规车型上使用较多,在专用车的应用上也极其广泛,可以用来改装随车吊、搅拌车、冷藏车以及洒水车等多功能专用车型,也是得到市场一致好评!

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