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“依维柯将适时向中国提供大件用车” IAA2016专访依维柯高层

来源:中国重型车网 作者:未知 时间:2016-10-13 浏览次数:

在2016IAA汉诺威商用车展现场,依维柯公司不仅展示了全新的Stralis XP系列重卡车型,明星车系New Eurocargo与New Daily也同台亮相,为观众带来一场视觉盛宴。在媒体日发布会结束后,依维柯中国相关高层与来自国内的媒体朋友开展了一次小规模的媒体见面会,在这里大家对依维柯进口商用车业务在国内的市场发展情况与规划进行讨论。

凯斯纽荷兰工业集团亚太区副总裁兼依维柯中国区总裁Michele Lombardi先生

依维柯中国区商用车销售总监Tommaso Croce先生

两位接受采访的依维柯高层分别是凯斯纽荷兰工业集团亚太区副总裁兼依维柯中国区总裁Michele Lombardi先生与依维柯中国区商用车销售总监Tommaso Croce先生。大家针对各自感兴趣的部分进行了提问。而重型车网小编对新车New Stralis XP与依维柯大件运输车辆十分感兴趣,所以针对这两方面进行了询问。

重型车网:展台上的New Stralis XP产品非常棒的产品,依维柯会把这款车型引入中国吗?

Lombardi先生:当然会引入,依维柯在欧洲销售的所有产品都会陆续引入中国市场。我们展台上New Stralis有XP和NP两个车型。产品引入需要根据市场的发展状态循序渐进,我们已经引进了New Daily和Stralis,接下来会引入New Stalis XP。另外当中国市场重新认可天然气车型的重要性,New Stralis NP车型无疑也将成为中国市场的领军车型。

重型车网:依维柯在大件运输市场也是相当有建树的,能否谈谈依维柯对中国大件运输市场的观点?

供应香港地区的依维柯Trakker大件运输车(不带液力变矩器版本)

Croce先生:这方面我们有Astra基于Iveco Trakker驾驶室生产的大件运输车和Astra大件运输车,车辆总重可以达到250吨,依维柯是欧洲大件运输车的领导者之一。目前我们在中国市场面临大件运输车的需求还主要是来自香港市场,不过内陆市场发展很快,需求也正在增加,对我们的产品的兴趣也越来越大。依维柯从产品方面来说完全能够满足市场需求,现在的问题主要是法规方面还有待进一步明确,因为这会影响到产品的认证。一旦法规明确了,我们会及时引入相应的产品来满足市场要求。

:依维柯是怎么看待GB1589-2016对中国市场的影响?

Lombardi先生:GB1589-2016我们认为是中国在提升公路运输的安全性和效率、公路运输可持续发展方面迈出的重要一步。其它的先进市场包括欧洲市场,也是这么一步步过来的,中国市场的标准近年来越来越贴近欧洲市场。可能有些国内的生产商会感觉新标准有些挑战,旧的模式下产品价格低,超载严重,给自身,他人和环境带来危险。我们认为新版法规的实施对依维柯来说是个机会。依维柯的产品完全能够满足GB1589-2016的最新要求。

:能否透露一下依维柯进口商用车的售后服务网络发展计划

Lombardi先生:网络方面,我们的策略分两个层面。第一,我们的合资企业南维柯有大约400家1级和2级经销商,全面覆盖了中国市场。另一方面,我们的进口车业务,高端进口产品面向相对高端客户,采用的策略也不一样。我们采取的是大客户+网络的方式,一方面我们跟最重要的客户建立直接的关系,另一方面我们也建设网络。我们的网络由4S经销商和维修站组成。目前已经覆盖了中国的重点物流城市和区域。我们发展服务网络的策略是首先覆盖重要的物流线路,比如成都至哈尔滨,广州,乌鲁木齐,到东部沿海等等。接下来我们会更加注重网络的发展,不仅是从数量上面增加,以南维柯来说,网络的覆盖度已经有了,接下来我们将更加注重经销商能力的建设,这包括经销商的资质、维修能力、门店形象、客户关系以及品牌体验等全方面的提升。

: 依维柯2012年进口车业务重新回归中国以后,最开始推广的是Stralis,重点也放在Stralis,而New Daily出来后重点又放到了New Daily。我想知道依维柯中国产品策略的依据是什么,未来会遵循怎么样的产品策略?

Lombardi先生:Stralis获得2013年度国际卡车的时候我们向中国市场引入了Stralis, 它一直都是我们的核心产品之一。然后New Daily获得2015年度国际商用车的时候,我们随之也将它带到了中国市场,两款产品投放的时候都取得了不错的成绩。

Croce先生:现在中国经济转型升级加快,高效长途物流市场得到了快速的发展,对高质量、安全、绿色环保、注重全生命周期成本的牵引车产品的需求正在快速增长。针对这一部分市场需求,我们接下来会引入New Stralis,符合欧洲最新的排放,安全和能耗标准。另外,我们已经引入中国New Daily, 刚才Michele也介绍了New Daily独特的优势之一,HI-Matic 8速全自动变速箱,与其它国产或欧洲进口的产品相比,Hi-Matic可以提供更好的驾乘感受。除了这两款支柱产品,我们还有一款中重型产品Eurocargo,主要是为上装部分价值很高的改装市场提供高质量的底盘产品。

编后语

接下来将在香港地区进行销售的New Eurocargo欧六排放中卡产品

通过对两位依维柯高层的专访可以得知,依维柯进口商用车非常重视中国市场的发展,通过不断持续引入同步欧洲的产品让国内的消费者能够与国际同步使用到领先的商用车产品。就在两个月前,依维柯开始正式向香港地区销售New Eurocargo卡车,这款达到欧6排放标准的车型也是2016国际年度卡车。而在接下来,我们更期待New Stralis XP重型车的进入。重型车网也将持续关注依维柯进口商用车相关动态,并带来第一手新鲜资讯。

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