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自由切换双模式 往返畅行更无忧

来源:中国卡车信息网 作者:未知 时间:2019-02-22 浏览次数:

  随着工业的发展,人们对煤炭的需求也越来越多,但是这对于拉煤的广大卡友来说,并不是一个好的差事,既考验人,也考验车。短途拉煤多劳多得,但很累;长途返程不拉货,利润低。这就需要一个高效强劲的“伙伴”,助卡友们一臂之力。欧曼EST创富版,去程拉煤,返程拉货,专为煤炭客户转型升级量身定制,让卡友轻松赚大钱。

  双重模式 高效运营

  高端车系新星+超级动力链

  =高承载力 低故障率

  欧曼EST超级重卡仓栅车搭载福田康明斯X12发动机,低速大扭矩,动力足,效率高,采用iBrake2辅助制动,整机一体化设计,制动更安全,可以节省刹车片和轮胎磨损。缸内压缩制动,高精度控制制动马力,可达400HP,更安全、更高效。

  法士特X箱通过副箱斜齿、主箱齿轮加宽,提供变速箱承载能力,扭矩容量达到2400N·m,更可靠,齿轮寿命更长。

  后桥主减速器布置合理、设计更紧凑,降低了故障率,提高了传动效率。

  全生命周期总成本更低

  省=赚

  购车省(欧曼随心贷)

  最低0首付,两年全免息,长周期

  养车省(超长保养、保修)

  最长60个月超长保养,发动机6万公里保养,箱桥10万公里超长保养

  用车省(超级动力链省油)

  百公里油耗可节省3-5L,5年可省22.5万

  管车省(SuperFleet超级卡车管理系统)

  SuperFleet系统全生命周期内(5年)节约5万元

  谁说拉煤倒货累 是你没买对

  欧曼EST超级重卡仓栅车采用底盘悬架、车身悬置、气囊座椅三级减震系统,驾驶室搭配车身四点悬浮系统+ 带腰托的多向可调节气囊座椅、气动调节方向盘,超宽双卧铺,另外还有220V车载电源跟超大储存空间,科学合理的设计,让开车也变成一种享受。

  欧曼EST创富版

  双重模式,高效运营

  舒适还舒心

  运得快,赚的多

  让卡友们新年轻松赚大钱

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