舒适指数高 解放虎VH 124马力3300轴距单排轻卡评测之底盘篇

解放虎VH 124马力3300轴距单排轻卡在内饰上匠心独运，充分展示了驾乘的舒适感与安全性，让车主朋友们感受到私家车的体验感，那么它的底盘性能是怎么样的呢？接下来，随小编一起来看看它的底盘配置，了解它的底盘性能。

整车底盘的车架选用的是窄体加厚半车架，承载能力强，稳定扎实。

底盘搭载道依茨大柴CA4DC3-12E5发动机和万里扬变速箱，两者组成的黄金动力总成，动力强劲，安全节油。

底盘驾驶室为可翻转驾驶室，方便发动机的养护与检修，发动机后面加装有龙门架，进一步提高驾驶室与车辆的稳定性。

驾驶室后面安装有冷冻液，具有防冻、防沸、防腐、防锈、防垢等功能。

底盘的悬架处安装有多片数的钢板弹簧，弹簧片数的规格为7/10+3，提高整车的承载力，减震效果佳。

底盘的前桥允许载荷为2050kg，后桥允许的载荷为2445kg，后桥速比为4.875。

底盘采用的是塑料材质的油箱，抗冲击性好，可防变形开裂，实用性高。

整车采用优质蓄电池，蓄电池的防护比较严实，有钥匙箱保护着，安全防漏电。

整车使用的是气刹制动，底盘多处放置有储气坛，可供整车的刹车制动使用，使制动安全及时。

底盘处安装有尿素罐，可使排放达到国五的排放标准，排放更环保，经济性好。

底盘使用的是规格为7.00R16LT的钢丝胎，性能稳定，耐磨耐用，更省油。

编后语：在底盘的配置上，解放虎VH 124马力3300轴距单排轻卡是十分给力的，道依茨大柴发动机与万里扬变速箱组成的黄金动力总成，与一汽解放青汽轻卡驾驶室制作工艺的完美结合，使虎VH在轻卡界倍受青睐。