想要一部躺赢的绿通房车？看看乘龙H5

两人一起跑车，

除了需要搭档的默契，

还有对真·感情的考验。

传统的低顶单卧驾驶室只能够

保证一人的有效睡眠，

另一人基本上是

靠在副驾驶座椅上睡一宿，

第二天早上起来腰都直不起...

谁睡？谁躺？

走南闯北四处跑

不一样的工况，不一样的困境

马力、变速箱...配置到底怎么选？

性能好不好？动力够不够？

一个人拿不定注意，两个人也头大！

总得有人吃点亏？

跑车只能将就点？

都9102年了！

有“难”同当，更要有福同享；

一起拼搏流汗，更要共同高效前行！

打破传统6米8单桥载货车的短小精悍，

拼搏与高效、陪伴与舒适 ————

两个愿望，高大威猛的TA一次满足：

乘龙H5高顶双卧6米8仓栅载货车

真·舒服

房车级驾乘享受，6米8绿通房车行业新标杆

乘龙H5绿通仓栅车最大的亮点就是它的高顶驾驶室，驾驶室高度与货厢高度基本持平，驾驶室与车厢间隙也小，行车途中风阻小于平顶车型。驾驶室更是它的精髓所在，宽敞舒适的平地板双卧铺驾驶室，内部空间更大，乘坐宽敞舒适，更加让人心动。平地板+高顶双卧设计，行业超豪华单桥车，真正意义的夫妻车、兄弟车、父子车。

网红配置，行业唯一可变“双人床”下铺

卧铺可以进行加宽调整，将副驾驶座椅前移，然后把随车配备的折叠板塞入卧铺与座椅之间的空隙，直至与卧铺平齐，卧铺一秒变“大床”，为旅途中的休息更添一份舒适。

一应俱全，多媒体显示屏 工作娱乐两不误

中控台上配有大尺寸多媒体显示屏，导航、广播、听歌一应俱全，能够让枯燥的旅途中有那么一丝乐趣。倒车的时候，这块大屏幕又变成了倒车影像显示屏，帮助卡车司机观察车后情况。

真·利器

满足多种工况需求

大马力+法士特变速箱+小速比后桥组合

总成匹配优化

乘龙H5绿通载货车搭载乘龙定制玉柴版节油版发动机，220-240大马力，860-950牛米扭矩输出，爬坡不减档，更高效。动力在6米8载货车中非常强劲，定位于高速标载、绿通运输等工况。1200-1800经济转速，满足6米8绿通运输更宽的经济车速需求。

标配法士特八档箱，可靠性更好，减少维修费用，同时配合高低档位，操作更吻合绿通运输。0.75超速档速比，高速性能更好，标载高速油耗更低。

标配4.364速比，经济车速70-100码，综合工况油耗18L/百公里；可选3.909，4.875速比，适用不同工况。

推荐工况

要是您跑平原地区，而且路况好————放心选择4缸220马力！

要是您跑山区？没在怕的————

如果路况不错，就选6缸 220马力；

要是路况差？就选6缸 240马力来助力；

要想拉得更多？那就6缸220马力+选装153桥

总有一款适合你！

国内领先的轻量化设计 多拉快跑降油耗

乘龙H5绿通载货车结合中国“绿色通道”物流运输的实际情况，融合欧美轻量化技术，实现多拉快跑，还降油耗。

如果你也想要一部真·躺赢的绿通房车，选我！