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带着卷尺来看车!东风天锦自卸车玲珑版有何不同?

来源:中国卡车信息网 作者:未知 时间:2019-04-25 浏览次数:

  在2016年“921”治超之后,各地法规逐步向国标靠拢,自卸车过去的多拉快跑模式发生了改变,还有不少要道卡口增设了让卡友“蓝瘦香菇”的限高限宽装置。这就难为卡友们了,原来走的路都不能走了,只有绕道,如果无道可绕,难道那车就跑不了了?

  多数限高2.8m-3m

  多数限宽2.3m-2.5m

  限制再多,车还是要跑,生活还要继续!是时候换一辆能巧妙应对“限宽限高”限制的自卸车了!

  作为自卸行业老牌劲旅,东风天锦在公路自卸车领域占据着重要地位!为了解决限宽限高这个难题,东风商用车为卡友们量身打造了——

  东风天锦玲珑版自卸车

  更窄

  整车满足2.3m-2.5m限宽

  更低

  整车满足2.8m-3m限高

  更轻

  全车采用技术降重方案,

  底盘重量较现有车型再降100公斤!

  8x4公路标载轻量化自卸车

  天锦薄顶驾驶室,降重心设计整车高度最低仅为2820mm;435缩短双后桥满足2360mm限宽;采用分体式悬架、轻量化制动器等22项轻量化设计,底盘自重降至8.2T!

  采用玉柴6L系列280马力+法士特10JSD120B黄金动力总成,起步快时效高。轻量化上装使整车自重在11吨以内,拉的更多,提供更高的收益保障。

  6x2复合型自卸车

  匹配东风天锦薄顶驾驶室,加上降重心设计,满足整车最低2800mm限高(货箱高度1320mm);搭载13吨缩短后桥,满足整车2350mm限宽;轻量化13吨缩窄桥承载性能大幅提升,并可选装11.00R20轮胎,进一步提升承载可靠性。

  采用玉柴6JA系列220马力+法士特10JS90A-B黄金动力总成,并对现有小10档变速箱优化升级,传递扭矩提升至900Nm,高于普通小10档750Nm,达到大10档传递效率,最大限度发挥发动机动力!

  4X2自卸车

  天锦薄顶驾驶室,降重心设计满足2800mm限高,13吨缩短后桥,满足2350mm限宽。经过科学轻量化设计,底盘自重仅5.3吨!

  采用玉柴160马力+法士特10JS90黄金动力总成,高效可靠节油!

  重要通知

  东风天锦玲珑版自卸车上市啦。

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