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导致专用车空调制冷效果差的故障出现在哪里?

来源:专汽网 作者: 唐瑶 时间:2019-05-11 浏览次数:

夏季快要来了,专用车的司机朋友赶紧将车上的空调打开试一下,看看空调制冷效果如何。如果空调制冷效果良好,建议对空调滤芯做一次保养,这样夏季吹空调,就不怕会有细菌或有害气体输出;如果空调制冷效果差,就要对故障进行检查。因为夏季行车不开空调不仅难受还影响驾驶安全,那么导致专用车空调制冷效果差的故障出现在哪里呢?下面咱们一起来了解下:

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冷凝器杂质积压散热效果不佳

冷凝器(又称空调散热器)安装在发动机前方,一般打开前面罩就能够看见。运输途中的灰尘、泥沙、蚊虫、树叶,北方春天常见的柳絮、杨絮等杂质都容易覆盖在冷凝器,经过长时间积累就会造成散热效果不佳。

一般而言,2-3年内的新车管路和零件并不容易出现故障,空调不制冷很大原因都是冷凝器。解决问题的方法也很简单,冷凝器相对而言并不娇贵,洗车时用气枪或水枪就能够清理大部分杂质。

空调滤芯灰尘积压通风效果不佳

空调滤芯主要过滤空气中灰尘和柳絮等,防止杂质进入空调系统造成损坏,和保证车内良好的空气质量。车辆长期运行自然避免不了灰尘积压,表现状况主要有:1.空调光有噪声,出风量却极小;2.空调异味等。一般而言,空调滤芯3个月更换一次较为合适,如果是工地或矿区等恶劣环境,应适当把时间提前。

管路及连接部件受损制冷剂泄露

汽车空调零部件众多,连接的软管和连接部件经过长时间高温、颠簸等因素就避免不了老化、松动,从而产生制冷剂泄露,空调不制冷。除了及时更换、紧固连接处螺母以外,我们也要做好软管与发动机等部件隔离,避免再次受损。许多老师傅就很有经验,新车运营前及时做好线路的包扎和固定工作,确实非常有效果。

压缩机和膨胀阀故障及时到售后服务站维修

压缩机堪比空调的心脏,起到压缩和传输制冷剂整齐的作用,常见的故障有:1.压缩机内部零部件异常磨损,产生明显噪声;2.传送皮带打滑,不传递动力等。膨胀阀又称为节流阀,主要作用是为制冷剂蒸发创造条件、控制制冷剂流量。此时应到专业的服务点、售后服务站进行维修处理,避免造成更大损失。

以上就是如何排查专用车空调制冷效果差的方法,司机朋友们进入夏季前,空调的检查马虎不得,这关乎到夏季的行车安全,以及驾驶员身体状态,趁现在快到自己的专用车空调检查一翻吧。

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