中国目前有三千万卡车司机。近年来随着货运行情吃紧,为节省一笔雇人费用,越来越多的卡嫂代替了“副驾驶员”。他们抛家舍子,相依为命,没日没夜的奔波在路上。这就是“卡车夫妻”。
AND
由于工作的关系,他们需要长时间待在车上以车为家。如果驾驶室空间设计不合理,会遇到各种各样的难题:
※难题一:卧铺狭窄,睡眠质量得不到保障?
※难题二:储物空间少,日常用品无处安放?
※难题三:驾驶室内无法站立,移动困难?
※难题四:座椅不舒服,导致肌肉酸痛等等?
如何打破传统重卡笨重的内饰设计,打造车轮上超级享受移动之“家”?
大运N9H远航版一一满足各种所需,请听小编一一解说:
宽敞卧铺
#驾驶室下卧铺空间大,卧垫软;配置卧铺小枕头,舒适睡眠;
#卧铺遮挡帘,有效阻挡光亮对休息的影响;
#上下卧铺护栏,安全放心,可实现两人上下卧铺同时休息,睡眠有保证。
超大储物空间
别具一格双层大容积顶柜、多功能储物盒、驾驶顶部双侧储物盒,满足长途运输的日常收纳所需。
平地板设计
平地板设计提供了更大的驾驶室空间,互换驾驶、自由活动更方便。
多功能气囊座椅
多功能气囊减震座椅,腰部包裹符合人体工程学,可以减少颠簸,大大减轻驾驶疲劳。
国内物流业快速发展,高效、安全、舒适变成了卡车用户关注的焦点。
大运N9H远航版不仅为卡车司机降低车辆运营成本,带来更高收益,也让车轮上的生活变得更加温暖,更加舒适。
大运不仅在牵引车上设计科学,在冷藏车等专用车的设计上也是非常用心的。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.17350.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。