聚焦|奥铃大黄蜂：轻巧地，TA来了！

近年来，在“高精尖”的重卡和“大体量”的轻卡衬托下，中卡黯淡的毫无悬念。

但是，在受政策影响巨大的卡车市场，变化常常令人猝不及防，没有准备难以在市场立足。

中卡的“翻红”是货运市场政策变化的产物，说是意料之外，其实也是情理之中。正如福田汽车集团市场战略总监、奥铃事业部总裁李杰曾说过的那样，不符合法规的事是违背人性的，中国轻卡的发展，合规治理是必由之路。

面对“翻红”的中卡市场，奥铃在打一场有准备的仗：经历3年零6个月全新迭代升级，9月6日的南京，奥铃大黄蜂有备而来。

中卡“翻红” 来得恰逢其时

货运市场，一切都在向着合规发展。

今年5月16日，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革 取消高速公路省界收费站实施方案》，《方案》指出，调整货车通行费计费方式，从2020年1月1日起，统一按车（轴）型收费。

按照交通运输部随后发布的修订后的《收费公路车辆通行费车型分类》标准，2轴车按照车长6m和总质量4.5吨被细分为两类，按照这一新标准，原先被卡友称为“拉空气”都超载的蓝牌轻卡将被拦在高速公路之外，这也意味着，“大吨小标”的蓝牌轻卡很大程度上将退出城际运输市场，原先属于中卡的市场份额将回归中卡。

5月21日，轻卡不轻、“大吨小标”被央视点名，蓝牌轻卡被推上风口浪尖，受此影响，轻卡市场6月、7月整体爆冷，销量以两位数下滑。

市场和用户对“合规轻卡”以及“合适中卡”的呼声逐渐强烈。能够承接蓝牌“十吨王”从事城际运输的中卡车型备受期待。

而切中货运市场发展终将走向“合规”的脉，福田奥铃早就开启了中卡换代产品的研发。

奥铃大黄蜂基于福田汽车现有的超级卡车平台，联合奔驰的整车技术及康明斯、法士特等成熟的动力链，同时针对目前中卡用户的大数据系统分析总结，并结合法规等变化趋势，潜心打造的一款行业标杆式产品，是奥铃的匠心之作。

三年研发 处处直击痛点

确切地说是三年零六个月，在普遍研发时间为十个月左右的同类车型中，奥铃大黄蜂被注入了更多心血。

当然，还有更多的期待。

TA要更轻，满足用户对承载的需求。

城际运输中，无论是绿通还是冷链，亦或是散杂快运等行业，在同等高速限载的基础上，整车越轻，承载越多，也意味着意外空车时更省油，因此，“轻量化”对于中卡来说至关重要。

奥铃大黄蜂拥有32项降重技术，采用CAE仿真分析，实现整车轻量化设计。同时底盘采用铝镁合金+800L高强度钢材质，底盘整备质量4.5T，行业内同级最轻。更重要的是，后桥采用高强度钢板，使整体减重20%。在“轻量化”方面，TA做到了整体“减重”500公斤。

对于用户而言，这将是真金白银的收益。

TA要更快，满足用户对效率的追求。

在动力上，奥铃大黄蜂可匹配全球领先的福康4.5发动机及云内D45、玉柴三款发动机，跑短途可匹配四缸，跑长途可匹配六缸。最大260ps大马力，820N·m大扭矩+法士特8挡变速器，动力性优于同类产品30%。同时，车辆匹配的真空胎也更安全轻便跑得快。

当前，物流业是效率之争，一辆跑得快的车是用户运输效率的保障。

所以，TA要续航更长，让用户在高效运营的同时更省钱。

奥铃大黄蜂可配置300L和600L铝合金双腔大油箱两种，中短途物流用户可选300L油箱，而使用600L大油箱则可轻松续航超3600公里。更关键的是，由于奥铃燃油系统的可靠性，奥铃大黄蜂冬天可烧0号油，可加便宜油，让用户更省钱。

作为一款全新迭代产品，奥铃大黄蜂的目标消费者锁定了80、90后年轻一代，因此，TA还要颜值高，符合年轻一代审美需求。

奥铃大黄蜂整车线条硬朗、干净利落、威猛霸气。同时轿车级内饰水准，通过人体工程学设计，内置气囊减震座椅，长途不疲劳。同时设有620mm宽卧铺，让TA真正成为卡友移动的家。

产品最终要服务于用户，大黄蜂针对痛点的解决方案能否让“痛点不疼”？在活动现场，经销商和客户的热情订购足以回答这个问题：全国各地经销商热情热购1600辆，与首批价值客户进行了1000辆签约和交车仪式！

服务保障 助力效率PK

在城际运输中，无论是冷链还是绿通，时时刻刻都在进行效率的PK，时间就是效益。

除了潜心研发解决使用痛点的车型，福田奥铃还将眼光拉长到用户使用的全过程。

福田奥铃在行业内率先推出“一次进站”和“救援服务3小时达”服务承诺，并在全国启动推广。用户的直接需求也是厂家服务提升的一大动力，奥铃依托全国800多家品牌服务商，其中具备中卡维修能力的近600家；3亿元配件储备，其中中卡配件储备720万元；2600多名全国认证维修技师，实施“三级”响应机制，康明斯智能OTA远程诊断。为广大卡友提供一次进站解决所有问题和限时“3小时达”服务承诺。保障用户快速运输，省事省心。

精准的政策把控能力、敏锐的市场洞察力……大黄蜂的问世再次展现了奥铃的中国轻卡领军品牌风范。在轻卡市场经历“5·21”事件整体遇冷的当下，奥铃连续三月实现销量逆势增长，8月份更是突破了8300辆。随着凭借四大核心优势占得先机的大黄蜂加入，奥铃的市场前景可期！

福田这款底盘不光在常规车型上使用较多，在专用车的应用上也极其广泛，可以用来改装随车吊、搅拌车、冷藏车以及洒水车等多功能专用车型，也是得到市场一致好评！