动力再换新 东风天龙450马力牵引车评测之底盘篇

东风天龙450马力牵引车在外观上并没有什么大的变化，以曜金色为主配色，采用东风天龙高顶驾驶室，简约的线条中又不失气势。整车在动力上有了足够大的优化，最大输出功率达到450马力，在性能和基本配置上展现出车辆的优势。

这里安装了无锡康明斯涡轮增压技术公司旗下的霍尔赛特（HOLSET）涡轮增压器。车辆除了连杆、缸套等部件增强外，发动机的曲轴主轴颈直径偏大，体现出设计上的可靠性。

此款车选装了风神牌12R22.5型真空胎，是一款免维护型的轮胎，不仅可靠耐用，同时维护的成本低。

车辆搭载了东风康明斯ISZ450 41发动机，最大输出功率达到450马力，最大扭矩为2300N•m，6缸13升排量，有着低转速大扭矩的输出特点，所以起步初段就能有较强的动力输出，而在爬坡的时候也能减少降档的频率。

在车辆的一侧安装了750L的铝合金油箱，首先防滑、耐磨性就有了很大的保障，另外油箱的容量足够大，所以也可以满足长时间运输过程的需求。

此款车选用法士特12JSD240TA变速箱，手动档操作，拥有12个前进档和2个倒档，操作起来更加的灵活，同时成本也相对较低。

整车的传动轴由轻而抗扭性佳的合金钢管制成，有着高转速、少支承的特点，所以在动力传输的过程中更加稳定。

这个部分包括了车辆的燃油/水分分离器和尿素罐，主要作用是促使车辆达到国家规定的排放标准。

编后语：东风天龙450马力牵引车动力强大、储油量充足并且维护周期长，从多方面贴合了用户的需求。