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定位高端拼核心竞争力 跃进超越C300摘“第一冷藏车”

来源:转载 作者:未知 时间:2017-01-23 浏览次数:

冷链物流在近两年可谓赚足了眼球:一方面,其从国家层面得到政策的鼓励支持;另一方面,车辆生产厂商紧抓政策机遇,纷纷推出冷藏车新品。并且,在近几年商用车市场低迷的形势下,冷藏车市场却表现强劲,成为关注焦点。

那么,在冷链运输市场,哪个品牌借力发挥,趁势而上,成为了用户最信赖的“第一”品牌呢?

机遇与挑战并存 超越C300夺“第一”

随着近年来生鲜电商的快速兴起,国家政策的大力支持,冷链物流发展持续向好,物流业的“供给侧改革”催化冷链运输得到快速发展。与此同时,不容忽视的是,作为冷链运输的重要一环,冷藏车市场,尤其是承担末端配送(最后一公里)的冷链运输领域,机遇与挑战并存。其受线路优化不足、制冷技术标准不统一、投入过大等因素造成冷链物流运营成本居高不下,制约冷链物流发展。

为了从根本上帮助客户降低运营成本,各车企纷纷在研发上下功夫。其中,致力于为用户提供一体化运输解决方案的跃进汽车,凭借强动力、高时效、高出勤率、出色的制冷技术以及显著的节能表现,在众多冷藏车品牌中,脱颖而出,在第一商用车网等7家媒体联合举办的2016“谁是第一”商用车评选中,一举夺得“2016年度第一冷藏车”大奖。

获奖企业领奖(左二为上汽跃进代表)

那么,“年度第一冷藏车”的含金量究竟有多高呢?

定位高端节能显著拼核心竞争力

可以说,“年度冷藏车第一”的奖杯来之不易,背后是强大的核心竞争力的有力支撑。

第一,产品定位高端,契合市场发展趋势。据了解,超越系列冷藏车是跃进抢占高端轻卡领域的拳头产品。其中,超越C300冷藏车作为跃进发轫高端市场的战略车型,应时而生,定位城市物流运输,其依托跃进60年的品牌积淀,在冷链物流快速发展的这几年已成为市场上一款具有代表性的成熟车型。

第二,动力强劲,节能显著。搭载南京依维柯索菲姆发动机和满足国五排放的上柴VM技术SC28R发动机,燃油经济性好,最大可达125马力,最大输出扭矩320N•m,采用依维柯变速箱,动力传递更高效;其中,同时,高可靠性保障了高时效、高出勤率的产品性能,在降低运营成本的同时,为用户创造更大收益。

第三,全车无死角制冷技术和高承载性,满足多样化运输需求。据了解,该车型前后悬架采用多片簧设计,承载性能大幅提高;箱体铝合金复合底架、新型无铆钉高强度型材等全新设计使箱体重量减轻12%,在提高载货量的同时,保温性能提升8%;中央式空调布置,循环立体式制冷,对流制冷全车无死角,可满足生鲜食品以及医药等多种运输需求。

另外,更为值得一提的是,2016年底,跃进回归上汽集团。2017年,以全新姿态再出发的跃进,已经率先打响2017年的攻坚战,上汽跃进全系国五上市活动已经在全国各地密集展开。

跃进C500

背靠上汽集团,跃进能否在冷藏车市场继续保持“第一”呢?

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