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东风重卡销量重回第一背后 还有更多值得关注的原因……

来源:第一商用车网 作者:未知 时间:2019-09-28 浏览次数:

【第一商用车网 原创】

9月份重卡行业的最大话题是什么?

东风8月份单月销量重回行业第一,绝对算一个。

作为重卡市场的两位“老大哥”,东风和解放十多年来“轮流坐庄”,占据着行业的头把交椅。

今年8月份,东风公司以1.64万辆,同比增长19%的成绩,重回重卡销量榜榜首,这是否意味着重卡行业的冠军宝座又要“轮庄”了呢?

产品力加持 重卡重夺销量第一

作为以商用车发家的企业,东风始终将商用车事业放在重要位置。目前,其在重卡、轻卡、大型客车、轻型客车领域都有着不错的成绩和实力。站在商用车领域的金字塔尖,多年来东风公司在重卡市场更是名列前茅。

据中汽协数据显示,今年8月份,东风公司单月销售重卡1.64万辆,同比增长19%,市场份额22.43%,位居重卡销量榜冠军;1-8月,东风累计销售重卡近16万辆,同比增长8%,累计市场份额19.79%,成为重卡销量前五中增幅最高的品牌。

2019年,既是建国70周年,也是东风公司成立50周年。当50岁生日遇上销量重回巅峰,看似巧合,实则是东风多年坚持和努力的结果。

50年来,无论是深圳还是哈尔滨,无论是新疆还是上海,东风潜心研发的重卡产品在我国南北东西随处可见,并在多地、多个细分领域,牢牢占据领先地位;同时,从技术宣讲到用户体验、从现场交车到技术比拼,东风带着一场场推介会走进千家万户,用货真价实的产品与服务征服了广大卡友;从牵引车到载货车、从自卸车到专用车,每一款车型都是其匠心之作。

从被誉为“英雄车”、“功臣车”的首款2吨半6轮驱动越野军车EQ240;到东风第一代民用5吨载货车EQ140;到上个世纪脍炙人口的经典车型“东风153”、“八平柴”——EQ153;到新世纪从中到重,先后推出的东风天龙、天锦、天龙旗舰(现更名东风天龙KX)三大系列产品,再到如今已正式走向市场的全新一代东风天龙KL和东风天锦KR,东风旗下的每款产品,可以说都成为时代的经典,并引领着行业的发展。

东风重卡强大的产品力,更延续到如今的国六时代。今年7月1日起,国内各地陆续实施国六排放标准。就在一些企业仍在紧锣密鼓地布局国六之时,东风的国六产品已经批量走向市场。

8月16日,东风商用车首场国六新品团购品鉴会在深圳举行,现场收获订单557辆;8月29日,68辆搭载东风商用车底盘的国六环卫车实现交付,此外,东风商用车还陆续收到了邮政车、快运车等多个车型的国六批量采购订单。据东风商用车官方平台发布数据显示,今年1-8月,改装企业累计从东风商用车采购超1800辆国六产品。

可以说,在产品力的持续加持下,东风实现了一步领先、步步领先。

“筚路蓝缕,以启山林” 致敬东风50载

东风的每一款重卡产品,都离不开东风人的辛勤付出。可以说,东风重卡的产品力,正是东风造车精神的一种传承。

50年前,一批有才华、有技术、有信仰、有梦想的人,来到了武当山脚下,开始了他们的造车故事。他们凭借“凿饮耕食”、“手肩车镐”的艰苦创业,树立了传承至今的“马灯精神”。

2019年,正值东风公司成立50周年,过往历史的回忆和对市场地位以及国六技术的追求交相辉映。交叠历史与现在,东风公司一边继承一边创新,并向业界宣布,东风人永远在路上,东风公司永远不会停歇。

从1969的“筚路蓝缕、以启山林”,到如今的“中国的东风”、“世界的东风”,一代代东风人接续奋斗,才有了如今的辉煌。50年前,如果说东风人是用一砖一瓦筑起东风公司这座“高楼大厦”;那么,50年后,新一代的东风人则是用一笔一划来为这座大楼增添色彩,使其绽放且辉煌。

由量变向质变,是新时代的鲜明特征。东风人也在不断超越、精益求精,在传承老一代东风人的精神特质基础上,以新发展理念为统领,推动质量、效率、动力变革,在高质量发展中匠心筑梦,在争创一流中加速前进。

50年来,东风公司从十堰出发,走出湖北、走遍全国并走向世界。十堰-襄阳-武汉500公里汽车长廊横贯湖北,一条现代化的汽车产业链正助推湖北经济不断腾飞。

50年不改初心,如今,东风公司依然奋斗在最前线,为中国卡车造好车,代表中国卡车走向世界。

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