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梦想卡车第一步 源头品质靠得住!

来源:转载 作者:未知 时间:2020-03-16 浏览次数:

  今天,我们将为大家介绍5个坚持源头品质的红岩人的故事。

  “一万多条改进建议 每一条都执行落地”

  上汽红岩技术中心综合管理处的豆华刚已经习惯于在数以万记的客户反馈意见中筛选真正的客户需求。产品研发不是无的放矢,每一个细节都要考虑到客户的实际使用体验。

  随着用车理念日益成熟,卡友们对重卡的需求越来越多元化,重卡的差异化、个性化越来越重要。为了及时掌握卡友对红岩重卡产品的评价和改进建议,上汽红岩建立了客户满意度调查团队,结合第三方客户满意度调查报告的结合,对客户改进建议进行了精细梳理。

  “我们梳理了1万多条客户改进建议,并进行大数据分析,针对改进建议制定产品提升计划,跟进每一条措施的执行落地。”

  将客户需求转换成设计参数,写进技术手册、技术规范、验证规范当中;以客户为中心,为客户创造价值,致力于满足并超越客户需求,是上汽红岩技术中心综合管理处工程质量主管的目标,也是上汽红岩的品质承诺。

  

* 上汽红岩技术中心综合管理处工程质量主管豆华刚

  持续跟车一个月 只为保障客户利益

  刘付成是上汽红岩技术中心动力总成部动力集成处动力总成集成主管。他承诺:“决不将设计缺陷产品传递给用户。”

  2019年,为解决试驾车的使用问题,他和上汽动力工程师持续跟车一个月。他们白天采集数据、验证新版数据,晚上通过电话会议讨论优化方案,每天更新进展,第一时间进行问题复现及原因排查,最终从根本上解决了问题。

  “发动机是整车的核心零部件,任何问题都可能造成用户重大损失。针对每一项问题,都要做到有根本原因分析、临时解决措施、永久解决措施。要确保所有设计开发中所暴露问题都得到根本解决。”

  

* 上汽红岩技术中心动力总成部动力集成处动力总成集成主管刘付成

  不等不靠 快速响应

  何梓瑞是上汽红岩技术中心整车技术部电子控制处底盘电器设计主管。他的目标是实现“零缺陷的设计质量”。

  2019年,上汽红岩在调研红岩重卡的市场表现时发现,电器问题占据了大部分售后反馈。鉴于此,何梓瑞等人迅速成立专家组实地走访,七天行程,到访了十余家服务站,查看十余处施工工地,收集到几处典型电器问题,并且锁定了的具体故障点及原因。

  紧接着,何梓瑞等人针对每个问题立即制定措施,在调研后一周内确定了整改方案。为快速推进售后质量问题的解决,他们与质量、售后、SQE组成联合工作组,将所有问题一一解决。

  

* 上汽红岩技术中心整车技术部电子控制处底盘电器设计主管何梓瑞

  时间紧 任务重 更要保证产品质量

  周德红是上汽红岩采购部供应商质量处经理,他视产品质量如生命,在重点项目中严把供应商质量大关,奠定产品品质基础。

  2019年7月,上汽红岩启动了上汽红岩5G智能重卡生产制造任务。周德红所在的采购部供应商质量处立即抽调精兵强将组建供应商质量保障项目组,为“5G+自动驾驶重卡示范运营”项目的成功奠定了坚实的基础。

  

* 上汽红岩采购部供应商质量处经理周德红

  想客户之所想 急客户之所急

  严伟是上汽红岩供应链管理部计划管理处的生产计划主管,也许不会有人比他更了解,服务其实也是产品品质的一部分。

  2019年临近春节放假时,上汽红岩接到了一个杰豹牵引车大客户订单。但春节后开班组织生产时,导流罩供应商反馈工艺难度系数大,需延期交付。如果按照正常生产流程,势必无法满足客户的交期需求。

  “让客户满意,一直是我们的工作目标。这份满意不只是对产品品质的满意,还有对我们服务品质的满意。”

  为了满足客户的交期需求,经组织相关部门召开紧急会议,最后制定了先缺件生产发运,在改装厂完成上装的同时,安排服务站人员到改装厂补装导流罩的应急预案,通过全程密切跟踪管控,最后如期将所有订单交付到客户手里,赢得了客户的好评。

  

* 上汽红岩供应链管理部计划管理处的生产计划主管严伟

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