客服热线 18008665020
当前位置:主页 > 新闻中心 > 行业动态 > 搅拌车动态 >

2020年工程类专用车市场预判

来源:专用汽车杂志 作者:张筱梅 时间:2020-05-18 浏览次数:

结合对2020年国内形势对工程类专用车利好和利空因素的分析,刘静水对工程类专用车市场作出了以下预判:

重汽汕德卡前四后八国六搅拌车 (2).JPG

一是整体形势将劣于预期。从目前人口上升和劳动力红利区的省份来看,对整体GDP、当地GDP、指数等综合因素来分析,中部、东部、西南区域会好于北部,北部还处于偏弱或者局部偏弱的态势。从这个格局来看,2020年将会呈现出局部很好、很弱、持平的三个态势,但整体上将是劣于预期的。

汕德卡后双桥自卸车

二是具体分车型来看,牵引车在1~3月份形势较好,从4月份会开始下滑,全年整体将呈现下滑态势。相对来说,自卸车板块的开头并不好,但3~7月将出现高涨区,但这也仅仅是针对局部区域而言。搅拌车包括挖掘机在内以及自卸车是同样的发展脉络。对于这两块的市场,刘静水认为,在总量上基本属于稳定或者略有下滑的态势。

三是整体市场受法律法规影响较大。通过国家对仓栏车的治理可以看出,我国的产品结构需要调整。按照法规的要求,仓栏车单台将增加至少3万元的成本,这也意味着国家不希望生产这种“百拉车”,车辆将向专业化方面转变。

对自卸车和搅拌车的治理,同样的可以从2018、2019年的几个事件看出,搅拌车和自卸车正逐渐走向全国性的规范,大家基本按照国家的标准法规严格遵守和执行。尽管少数区域管控没有那么严格,但与以往相比管控还是严得多。从另一个角度来看,标准法规严格之后,在真正的工程量没有增加的情况下,车辆的总需求量会有所上升,这又是一大利好。
总体来说,刘静水认为,利好和利空因素可能相互渗透,但并不绝对。

扫一扫分享给朋友

转载请附带本文网址:https://www.17350.com/news/64817.html

专汽网[www.17350.com]版权及免责声明:

1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。