供液车的工作原理及配置结构是什么

提到供液车，有很多朋友都是一知半解，只知道它是运输洗井液、润滑油等，但是对于它的工作原理就知道的很少了。我们先来讲讲它的原理吧！

供液车我们也称作液罐车，是固井施工时提供液源的供液设备。供液车主要用于油、气同井施工时通过管汇车或分配器向水泥车提供清水或压裂液，由于供液车是罐式普货运输车辆，所以也可以用作洗井液、润滑油、清洗剂、液压油、热水、液态食品、食品添加剂、水压剂等液体的运输。

供液车从外观上看和油罐车大同小异，但是其区别在于没有加油机及卷盘加油枪，运输的物品不是危险品而是普货（液态）比如污水污油、润滑油、添加剂、液态食品、因为运输的是普通液态物品其不用像油罐车那样办理那么复杂的手续，不需要营运证、和危险品运输资格证，也不需要挂靠公司。其压裂液是其常用的运输介质。也可运输液态食品、废机油、水等各种普货，罐体材质可选用普通碳钢、不锈钢、内衬塑。根据运输介质的不同可选装真空泵、齿轮泵、自吸式离心泵、耐酸泵。

供液车配置结构

供液车的主要部件有：汽车底盘、取力器、传动轴、泵、吸入管线、排出管线、返回管线、操作箱、球阀、储液罐体等。

供液车上有的采用的是自吸式离心油泵，离心泵在工作时，依靠高速旋转的叶轮，液体在惯性离心力作用下获得了能量以提高了压强。离心泵在工作前，泵体和进口管线必须灌满液体介质，防止气蚀现象发生。当叶轮快速转动时，叶片促使介质很快旋转，旋转着的介质在离心力的作用下从叶轮中飞出，泵内的水被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域。一面不断地吸入液体，一面又不断地给予吸入的液体一定的能量，将液体排出。离心泵便如此连续不断地工作。

自吸式离心油泵适用于输送汽油、煤油、柴油、航空煤油等石油产品，输送介质温度-20℃∽80℃，粘度≤100珀。是一种优良的船用卸油泵，并适用于陆地油库、油罐车等储油装置的油料输送，也可用来输送海水，淡水等，该泵具有结构简单，操作维护方便、运行平稳、排量大、效率高、适用范围广等特点。

自吸式离心油泵动力来自于底盘发动机，采用取力器来借取变速箱的动力，通过传动轴来带动离心泵。

自吸式离心油泵的特点

1、离心泵自吸上水迅速：仅需15~25s的时间就可自吸上水，比同类产品快2-3倍。额定排量为3m3/min，全自吸离心泵，自吸高度为4m。

2、专用性突出：自吸高度达到4m，扬程80m，排量可达到200m3/h。

3、防腐性能突出：采用国际领先的玻璃鳞片防腐技术，更好满足固井作业的需要。

4、适用不同地区、不同季节的作业，该车结构合理、技术性能先进、操作方便、安全可靠、配备设备齐全，可满足不同季节、不同井况的固井作业需要。

大多数供液车上采用的是圆弧齿轮油泵，圆弧齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。圆弧齿轮泵是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。

圆弧齿轮油泵最大的特点

圆弧齿轮油泵最大的特点是噪音低、压力大。齿轮泵采用双圆弧轮结构，属于高效节能的特殊齿轮泵，具有流量大，压力高，体积小，噪声低，输入转速低，自吸性强，安装维修方便等优点。

圆弧齿轮泵用于输油系统的传输及增压泵，用于燃油系统中的输送泵，加压泵，及喷射的燃油泵。用于在液压动力的液压泵以及在一切工业领域中的润滑油泵。

适合于输送的介质性质为：温度不高于280℃、黏度范围在5-1500cst，无腐蚀性并且不含固体颗粒和纤维的油性液体。减水剂等带有腐蚀性的液体可以采用不锈钢的齿轮泵，具有耐腐性能。

供液车的工作原理与油罐车、洒水车相似，都是通过泵将液体吸入到罐体内，也可以通过球阀将液体排出。看到这里，大家都了解了吗？