原材料涨价对于专汽行业年底冲刺而言是阻力还是助力呢？

临近年关，又到了各大专用车企向全年销售目标发起冲刺的时候了，各种促销方式轮翻上场。正在各大专用车企使出浑身解数，准确抓住最后的销售黄金时机时，就接到各种原材料涨价的告知函。要知道原材料涨价势必会影响到整车销售价格，那么原材料上涨对于专汽行业年底冲刺而言是阻力还是助力呢？

据统计，当下50类重要的工业品当中，价格上涨的有43种，涉及行业、产品广泛。其中铜涨了38%、塑料涨了35%、铝材涨了37%、铁涨了30%、锌合金涨了48%、不锈钢也暴涨45%，可见涨幅非常惊人！

通过上图几张涨价告知函中可以看到除了原材料钢材价格上涨到历史新高，焊丝价格也跟着上涨了不少，这对于专用车企而言无形之中增加了整车生产成本，因此车企产业链的利润就会被上涨的成本吞噬掉了一部分，最终使得制造车企对部分产品进行涨价。下图是湖北随州某特种车制造公司发布的调价通知函。

函中包括有碳钢类产品根据方量的不同，价涨幅度也不同，涨幅范围在1500-6000元左右；不锈钢类产品涨幅范围在4000-12000元左右，而铝合金类产品涨幅范围在2000-8000元左右。同时函中还透露本次调价自2020年12月25日起，说明整车涨价已经提前了。目前湖北随州其它改装车企还未发出调价通知，但小编相信整车涨价只是早晚的问题。

从目前整个专汽行业原材料上涨并没有导致大面积整车价格上涨，但涨价信息已经通过经销商朋友圈通知到用户那里，相信有不少意向型客户会抓住最后1个黄金周，那对于年底冲刺而言有可能会是不小的助力，那就获得意想不到的效果。但像上面车企的涨价时间过早，也可能会造成用户由意向转变为观望，那结果将不言而喻。无论是阻力还是助力，对于购车用户而言都是不愿意面对的。