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新款蓝牌 大运奥普力国六23米伸缩臂式高空作业车评测之综测篇

来源:专汽网 作者: 周霞 时间:2021-07-08 浏览次数:

大运奥普力国六23米伸缩臂式高空作业车评测

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蓝牌的高空作业车想要作业高度高的就只能制作成伸缩臂式的,但也是有限制的,比如总质量不能超5吨,合起来整车长度不能超过6米,这样的话上装制作就也有了限制,在能保证合规安全的情况上尽量把作业高度做高。目前蓝牌高空作业车的高度最高可达23米,就比如这款大运奥普力国六23米伸缩臂式高空作业车!

大运奥普力国六23米伸缩臂式高空作业车评测

这款车采用的是大运奥普力1735mm宽的单排驾驶室,大运的经典LOGO占据整个驾驶室正脸的C位,传统设计的中网;两边采用了二合一的设计,使转向灯日行灯全部集成在一起,为车辆行驶保驾护航。

大运奥普力国六23米伸缩臂式高空作业车评测

大面积斜拉式侧窗和宽大的前窗玻璃,配合大视野外摆后视镜,及一块地视镜,让车内、车外情况一览无余。

大运奥普力国六23米伸缩臂式高空作业车评测

这款车标配的有电动玻璃和中控锁以及遥控钥匙,扶手采用桃木色的装饰条,与桃木色的中控台相搭配,看起来非常时尚;带有磨砂纹的三幅式方向盘,具有防滑的效果;仪表盘采用的是机械与电子液晶屏的相结合,指针与显示的数据更为清晰易懂,符合年轻人的审美观;还有原厂空调等配置,大大的提高了乘驾的舒适度。

大运奥普力国六23米伸缩臂式高空作业车评测

这款车搭载的是云内德威D20系列126马力国六柴油发动机,最大扭矩是350N.m,额定转速3200rpm;最大输出功率是93kW,排量是2L,还是比较省油的发动机;匹配的是法士特五档变速箱,是黄金组合。

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采用的是140*4*660mm的大梁,后桥采用的是130的3吨后桥,承载力还是非常不错的。

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轮胎采用的是前进牌7.00R16LT的钢丝胎,HAIDA海大轮胎属于四川海大橡胶集团有限公司生产的轮胎,是国家定点集研发、经营和生产汽车轮胎为一体的大型企业,是四川省唯一研发、经营和生产汽车轮胎的大型骨干企业,中国西部最大的乘用子午线轮胎制造基地和重要的商用车轮胎制造基地, 在业界内有着不错的口碑。

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该车的整车长5.995米,宽2.09米,高3.1米,总质量是4.495吨,整备质量是4.365吨,是一款合规蓝牌的高空作业车。

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该车上装制作为23米四节六边形伸缩臂,大臂可以同步伸缩,带总线控制电器力矩遥控,可以显示长度,高度,角度等。采用国产换向阀及液压油缸,换向平稳,操作灵活方便,液压系统实现上下车互锁,用于上下车互锁,防止误操作发生危险。

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在大臂的右侧安装操作台及操作椅,方便工作人员操作,不仅安全,还舒适。

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工作斗采用的是冲孔铝板制作,既耐用又美观;承载质量是200KG;工作平台和地面遥控器是电气操作,可以电动360度全回旋转和自动调平,还可以外置拉杆强制平衡。采用的是电液比例控制系统,可以实现双动作同步及无级调速;也可选装负载比例系统。

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采用花纹铝板制作的底板与爬梯,及不锈钢管制作的扶手,既美观又耐用;在车辆右侧尾部制作一个工具箱,可以放置一些随车工具。

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前支腿采用的是X型的方箱型全包支腿,后支腿为H型,伸缩油缸内置美观、避免碰撞,支腿跨距大,支腿与工作臂互锁,防止误操作,以保证整车在操作时的稳定性与安全性。

大运奥普力国六23米伸缩臂式高空作业车评测

在车辆的左侧尾部制作一个支腿操作箱,操作箱内安装操作阀及电动应急泵,当发动机及主泵发生故障时,保证产品在各种幅度下安全稳定的同时,可将工作人员送回到地面。

大运奥普力国六23米伸缩臂式高空作业车评测

总结:这款蓝牌大运奥普力国六23米直臂式高空作业车有三处操作:一是平台操作、二是转台操作、三是无线遥控操作,方便观察作业空间,安全可靠。拥有过载保护,油缸安全自锁,转台、工作斗双工位操作,臂架结构紧凑,机动性好,作业范围大,支腿与工作臂互锁,安全可靠,防止误操作,在车辆上安装有工程频闪灯,照明灯,在平台和地面配有无线对讲。想要了解更多车型,欢迎随时来电咨询!

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