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湖北神百随车吊:为何产销量雄踞全国第三

来源:随州日报 作者:未知 时间:2022-04-24 浏览次数:

打开支腿,抬起吊臂,大臂全部伸出,工作半径达17.5米。吊起1000斤货物后可实现全回转、带物收缩。

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这是湖北神百专用汽车有限公司打造的“爆款”——“伴君长兴”牌12吨五节直臂随车吊。因其稳定性强、质量过硬、性价比高、应用广泛,成为同类吊机中的“战斗机”,市占率全国第一。

从直臂吊、折臂吊到大型折臂吊,从1.8吨到130吨,神百专汽6年来深耕不辍,成长为国内随车吊产品最全、规模最大、技术最新的企业。随车吊产销总量位居全国第三。

4月19日,记者走进神百专汽,探访企业如何书写吊机“神话”。

价值:吊臂占整车30%到50%

来到位于曾都区北郊的神百专汽老厂区,数百辆随车吊举起长长的“手臂”,红白相间的设计是神百的“专属”设计,十分亮眼,气势壮观。

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随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,集吊装和运输于一身,具有多功能、高效率、节省人工等特性,还适合在狭窄区域作业。

“吊臂对材料、技术、工艺等要求都非常高,是一个有‘门槛’的行业。”神百专汽总经理白贵涛介绍,与许多专用汽车产品不一样,随车吊的吊臂价值占整车价值的30%到50%。对于专汽企业来说,这意味着上装部分可以为企业带来更多的附加值。

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在对国内外随车吊市场深入考察后,白贵涛认为,随车吊作为重要的工具车型,在国内的应用率还比较低、但应用场景十分广泛,具有非常广阔的发展空间。

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因此,2016年,神百依托原有的专汽销售渠道优势进军专汽生产领域时,就将随车吊作为主攻方向,把所有资源和重心向随车吊细分领域倾斜。

2020年,随着三期新厂区建成投产,神百的随车吊产品覆盖了直臂、折臂和大型折臂全类型,可生产20多种吨位的60多种型号的随车吊产品。连续三年,神百随车吊市占率全国第三,仅次于徐工集团和三一重工两大行业巨头。

创新:既练“内功”也借“外脑”

2020年以来,神百专汽获得了高新技术企业、专精特新“小巨人”企业和“隐形冠军”企业的荣誉。

成长和蜕变来自于坚持不懈的创新。

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神百专汽三期的直臂吊机生产车间内,一台智能焊接机器人24小时工作,可以完成5个机架焊接。相较人工焊接,效率提升5倍,产品一致性、合格率也大幅提升。

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焊接,是专汽生产的一道重要工序。在新厂区建设中,神百加快技术改造,改善工艺流程。投入1000多万元引进12台智能焊接机器人,将逐步投入到生产中,实现核心产线机器人换人。

技术创新不仅要靠企业苦练“内功”,也要借助“外脑”。

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企业成立之初,神百便组建了自己的研发团队,重金吸引技术人才扎根,实现了液压等关键核心技术自主可控。近年来,神百与随州武汉理工大学工业研究院等高校院所深度合作,借智借力解决一系列技术疑难。华中科技大学刘银水教授在神百设立专家工作站,合作攻关绿色液压驱动技术。

去年,在武汉理工的技术支持下,神百推出了随车吊“智能计重系统”,该系统具有自动计重、远程多台管理、费用结算、超载预警等功能,备受市场欢迎,也是企业推动智能化转型的一次突破。

在常态化疫情防控形势下,神百还新上了现场“千里眼”系统,全过程记录生产流程、全方位线上展示产品,帮助客户足不出户了解、选购产品。

 品质:赢得口碑塑造品牌

19日中午,两位浙江衢州的客户前来神百提车。“朋友用过这款车子,说不错。”他们买的正是神百的“爆款”产品,五节直臂随车吊,质量好、性价比高、出货快,是他们选择神百随车吊的原因。

 “神百随车吊的结构件终身质保。”白贵涛表示,从钢材原材料到最后一道烤漆,神百都坚持精益求精,品质是承诺的底气所在。

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神百专汽“伴君长兴”自主品牌的口碑越来越响亮。神百还是三一帕尔菲格公司在华中地区的指定装配基地,连续5年成为三一帕尔菲格公司的全国销售冠军企业。

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多年来,神百保持稳定发展态势,2021年生产6000多辆专汽产品,实现产值4.2亿元。

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细分领域,大有可为。白贵涛表示,将持续强化研发创新,推动随车吊迭代升级、做优做强,拓展臂架类专用车产品,不断叫响“随州造”随车吊品牌。

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