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福田祥菱纯电版上市!长续航 充电快 同级别难有敌手!

来源:第一专用车网 作者:紫雨 时间:2022-06-24 浏览次数:

  近年以来,新能源车辆的关注度和市场销量都在稳步上升,首先这离不开国家“双碳布局”的长期规划;其次,在新能源用车配套设施快速完善和燃油价格持续走高的背景下,面对城配市场的短途运输,新能源轻型货车的优势将会更加突显。

  2022年6月20日,以“了不起的香菱角”为主题的“福田祥菱第二届宠粉嘉年华暨首届购车节”在山东青岛盛大召开。此次活动为我们带来了全新的福田祥菱新能源纯电产品——祥菱EV,在当下的城配运输中,它能给我们带来哪些优势呢?

  祥菱与香菱角共成长共奋斗

  福田汽车集团业务副总裁、时代事业部党委书记、总裁巩海东

  作为新世代卡友最可靠的伙伴,福田祥菱深耕年轻用户的用车需求,“创富路上幸福车”的品牌定位,自创立伊始便以用户思维为核心,遵循“以用户为核心”的经营理念,通过一次又一次的宠粉行动维护品牌与用户的亲密关系。

  福田祥菱的车主们都被祥菱汽车亲切的称呼为“香菱角”,今年是祥菱宠粉节的第二个年头,也是香菱角们收获满满的一年。今天福田祥菱成立了“20万公里俱乐部”,致敬每一个行驶过20万公里、斗志高昂的香菱角。为了给香菱角保驾护航,福田祥菱在行业首个提出“5年20万公里”超长质保政策,赢得卡友的信赖。今天“20万公里俱乐部”的成立,就是对这种信赖最好的诠释。

  对微卡来说,20万公里是一个里程碑、更是一次全新征程的开始。福田祥菱对运营成本做“减法”,为产品品质做“加法”,赢得了“香菱角”对产品使用体验的认同,更赢得了品牌价值观的认同和用户归属感的提升。

  长续航大货箱祥菱EV正式推出

  为了进一步落实国家“双碳”战略,福田祥菱在微卡领域积极部署新能源车型,推出国内首款搭载刀片电池的新能源微卡产品祥菱EV。

  作为一款纯电产品,相信大家最关注的一定是祥菱EV的续航里程。作为国内首款搭载刀片电池的微卡车型,祥菱EV的电池容量做到了同级别的领先水平,为45kW·h,这让它的续航里程高达280公里,工况法下半载续航里程更是达到了260公里,完全可以胜任城配运输的诸多用车场景。

  另外,刀片电池还有两大优势:第一,其能量密度更高,相比于传动的有模组的电池包,它的体积利用率大幅提高,第二,其安全性能更优异,在电池针刺实验中,它可以做到无明火、无爆炸,质量可靠,安全稳定。

  在车辆的“心脏”——电机方面,祥菱EV的电机线圈采用了永磁体激磁,省去了激磁线圈工作时消耗的电能,提高了电机机电转换效率,可以降低行驶电流,其额定输出功率为30kw,峰值功率达到了75kw,面对城配运输,动力有保障。

  电池充电效率同样是卡友们关注的重点,祥菱EV标配了快慢充电接口,快充30分钟即可充满80%的电量,慢充支持220V家用电进行充电,费用更低。另外,祥菱EV的三电系统的质保更是达到了5年20万公里,让我们后期使用更放心。

  短轴距更灵活大货箱高承载

  厢式车型整车尺寸为:车长4.93米、宽1.695米、高2.42米。厢式货厢尺寸为:内长3.05米、内宽1.56米、内高1.57米。得益于自身“平头”的造型,在同等3米05货厢长度下,祥菱EV拥有更短的车身长度和轴距,它的最小转弯半径仅为10.6米,在市区狭窄、拥挤的街道中,转弯、掉头更加灵活。

  为了提高车辆底盘的承载能力,祥菱EV使用了直通式大梁,车架材质采用B340高强度材质,并且在车架重点部位使用了双层钢板进行加强,进一步提高了底盘的可靠性。

  后桥为加强型插管式铸造桥,较普通插管式后桥承载能力更强,板簧采用主副一体式板簧设计,采用单片电泳工艺、板簧间有尼龙片缓冲,不易生锈、不异响;轮胎规格为175R14,保障了自身承载能力。

  美观实用驾乘舒适

  这些年来,随着我们经济生活日的飞速进步和商用车制造工艺日新月异的发展,卡友们在选车时,也不再仅仅局限于一款车的“动力”“底盘”“质量”,对车辆的外观和驾乘质感也有更高的要求。尤其是对于微卡车型来说,很多时候也会兼顾到家用,因此,较高的颜值和驾乘体验十分重要。

  在外观方面,祥菱EV依旧延续了福田祥菱传统的家族式风格,车头的线条简洁流畅,整体设计动感灵动,十分凌厉。如今福田祥菱系列车型在全国保有量非常高,说明它是非常符合大众的审美需求的。

  再到驾驶室内,可以发现整体内饰的质感非常向“轿乘化”方向靠近,并且配置也非常丰富,其标配了倒车影像、电子转向助力、空调和电动门窗,保障了我们日常驾车的安全性和舒适性。

  除此之外,祥菱EV还采用了旋钮式的换挡结构,不但更美观还十分灵巧方面,同时增大了车辆中央扶手区域的空间。

  面对城配市场,新能源纯电货车每公里低至2、3毛的运营成本,是传统燃油货车难以触及的优势。本次福田祥菱为卡友们带来的祥菱EV新能源纯电载货车,面对同级别的其他车型,不但电池科技、容量和续航里程更胜一筹,并且在车身灵活性、底盘承载能力、驾乘舒适性方面也有优秀的表现。

  今后,随着国家双碳布局,城配市场新能源货车也会获得更大的路权和更多政策方面的红利,随着时间的推进,新能源载货车的优势也会越来越突显。福田祥菱紧抓时代浪潮,推出新能源纯电祥菱EV车型,助力更多用户收获幸福人生。

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