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实用性强——东风畅行D3V后双桥国六拖吊联体清障车多少钱?

来源:专汽网 作者: 韩芸芝 时间:2022-10-08 浏览次数:

清障车是我们生活中比较常见的一种专用车型,市场前景也是非常不错的,尤其是拖吊联体型清障车,基本上所有的救援公司都会有这种结构的车型,而且未来随着交通枢纽的发展,车辆的增多,清障车的市场需求量会越来越大,这两年虽然受疫情等因素的影响,但是整体来说,对清障车的影响不大,今天小编来给大家介绍一款拖吊联体的清障车型——东风畅行D3V后双桥国六拖吊联体清障车。

东风畅行D3V后双桥国六拖吊联体清障车

这款车整车长10.69米,宽2.55米,高3.45米,总质量25吨,选用东风畅行DV3系列底盘,搭载东风康明斯320马力国六柴油发动机,最大输出功率为232千瓦,峰值扭矩为1200牛米,匹配法士特变速箱,轮胎选用的是11.00R20钢丝胎,标配同款备胎,驾驶室搭配有气囊主驾驶座椅、电动车窗、中控锁、多功能方向盘、行车记录仪、定速巡航等,轴距为5900+1350mm,其余均为标配。

东风畅行D3V后双桥国六拖吊联体清障车

上装选用联体式结构,两节臂式六边形吊臂,三节托臂,两个10吨液压绞盘,标配45米钢丝绳,钢丝绳直径18mm,分体式车厢结构,双侧联动操作方式,搭配一套拖叉、一套吊耳拖叉、长排警示灯、辅助灯、抱胎装置、捆绑链条等,其余均为标配。

以上就是东风畅行D3V后双桥国六拖吊联体清障车的配置,与其它结构清障车相比,拖吊联体结构清障车作业更加方便,实用性更强,而且在结构上也更加简单,制作成本及维修费用更低;拖吊联体清障车的后托臂都是折叠起来的,这样一来,它的后悬长度就更小,车辆的转弯半径就更小,也就大大提高了车辆的机动灵活性。

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