华菱M7平台自卸车、搅拌车获“城市基建标杆”称号7

　　2022年11月16日，在2022世界未来商用车博览会暨世界新能源及智能物联商用汽车生态大会上，汉马科技的华菱M7重卡被《中国汽车报》社评审委员会授予“城市基建标杆”荣誉称号。本次大会由《中国汽车报》社有限公司、深圳市新能源汽车产业协会、中国交通运输协会信息专业委员会联合主办，以“新能源、新业态、新交通”为主题，探讨新形势下我国商用车行业的新发展。

　　华菱M7重卡：

　　油电兼顾，知道用户要什么

　　自2021年5月以来，中国商用车行业结束长达60多个月的增长期，进入一轮漫长的调整期，传统商用车产销严重下滑，但新能源重卡却迎来逆势高速增长。由此可以发现，行业市场的未来走向愈发明显，只有摸清用户真正想要什么，才能在当下竞争激烈的市场中站稳脚跟，华菱M7重卡就是这样的典型代表。

　　其实，准确来说华菱M7是一个重卡产品平台，其下兼容传统燃油和纯电动车型。华菱M7平台产品的亮点之一是整车实现了降本降重。为了达成这一目标，华菱M7产品的零部件采用轻量化设计，结构稳定可靠；同时在发动机、变速箱、油箱等多处应用了合金材料；并通过钢材、合金、非金属材料工艺化匹配连接有效减重。以新材料、新技术、新结构为基础科学“瘦身”，进而带来油耗低、运营成本低、维护费用少等诸多优势，是华菱M7重卡产品的核心竞争力。

　　基于华菱M7平台打造的纯电动车型，有自家华菱电动牵引车销量排名行业第一做背书，实力表现同样不俗。华菱M7电动重卡使用了成熟可靠的三电技术，配备了大容量电池、大功率电机、AMT自动挡变速器。这样一套豪华组合确保了车辆换挡平顺性更好，传动效率更高，动力性能强劲自然不用多说。华菱M7纯电动重卡可覆盖总重量在55吨以内、爬坡度在33%以下的不同载重工程车全应用场景。爬坡有劲、脱困能力强，大部分平原及丘陵地区都是华菱M7纯电动重卡施展拳脚的舞台。

　　轻骑兵搅拌车：

　　更轻盈、更可靠、更专业

　　华菱M7平台下的自卸车、搅拌车在各自领域中都发挥着巨大作用，无愧“城市基建标杆”的称号。以搅拌车星马轻骑兵为代表，一经推出便收获大量新老用户的订单，成为行业中的明星级产品。以轻量化为亮点的星马轻骑兵搅拌车，经过底盘上装—体化集成设计，自重降低600~800kg，比同级别竞品更轻800-1000kg。

　　而在专业性能上，星马轻骑兵搅拌车上装罐体和搅拌叶片采用高强度细晶粒合金钢材料，非等角对数螺旋叶片带开孔设计，具备变形小、耐磨性强、使用寿命长的优势。并且在装卸料的过程中速度更快，残留率≤0.3%，工作效率提高50%。

　　另外，用户最关心的是星马轻骑兵搅拌车不但继承了皮实耐用的高品质，底盘车架经过重新设计，在面对复杂工况时的适应性更强、故障率更低，车辆在行驶及转弯时的安全性也得到了较大提升。整车的关键核心部件也均选用进口或国内著名配件商供货，质量可靠有保障。

　　此次华菱M7重卡得到“城市基建标杆”的称号，收获的不仅是行业媒体的赞誉，更离不开广大用户积累下的口碑力量。以行业发展为导向，以用户需要为根本，以产品质量为核心，是华菱M7重卡迅速立足市场赢得用户的“秘诀”，不仅局限于基建领域，华菱M7重卡都值得用户的信赖。