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蓝牌轻卡新标杆 江淮1卡运多多N6蓝牌清障车评测之综测篇

来源:专汽网 作者: 周霞 时间:2023-10-11 浏览次数:

江淮1卡运多多N6蓝牌清障车评测

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自江淮1卡正式发布运多多品牌一年多以来,运多多N6、N8、N1、N3等产品陆续推出,市场销量和影响力稳步提升,也成为了蓝牌轻卡的新标杆。在专用车行业里,运多多N6、N8也逐步展露头角,一起来看看这款江淮1卡运多多N6蓝牌清障车吧!

江淮1卡运多多N6蓝牌清障车评测

这款车采用江淮1卡运多多N6单排驾驶室,前脸三条大面积元宝亮银格栅,层次分明,寓意招财进宝、创富之路步步高升,造型方正,硬朗大气。

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1.92米宽的驾驶室,空间大;标配多功能方向盘(娱乐及巡航模块),车联网,日间行车灯,空调,动转,断气刹,电动门窗,中控锁等;配上巴斯德皮质气囊减震座椅,头枕还可调节,匹配10.4寸高清大屏,带来商务舱级的舒适享受。

江淮1卡运多多N6蓝牌清障车评测

搭载锡柴劲威4DB系列160马力发动机,2.44L的排量,118kw功率,强扭矩,加速有力,还有4年/20万公里免费保养的售后服务。是专为蓝牌新规量身打造,强劲高效、动力强、油耗低、品质硬的一款发动机。

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匹配法士特八档变速箱,带同步器,不仅爬坡能力强,还有10万公里长换油的服务,让你用的更省心。

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采用180局部三层直通大梁,加强钢制作,不仅承载力强,品质更可靠。

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采用免维护汉德1069后桥,6.5吨的承载,不仅承载力强,还拥有6万公里长换油的售后服务。

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这款车整车长5.995米,宽2.4米,高2.46米,总质量4.495吨,整备质量2.865吨,上装为一拖二型,侧防护装置材料Q235,连接方式为螺栓连接;选装侧防护横杆结构,材料为Q235,连接方式为螺栓连接;后下部防护装置材料为Q235,连接方式为焊接连接,防护截面尺寸100×50(mm),离地高380mm。

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平板采用7吨5个厚冲孔花纹板,板长5.6米(主板4.4米加1.2米/4.15米加1.45米),宽2.4米;采用16个厚的钢板边框,10个厚滑道,加密田字格,双副梁,不仅承载力强,上车更平稳。

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尾板采用液压翻转板,并采用通轴合页,上车更稳定。

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后托臂采用4吨二节伸缩臂,挂主梁,支撑点全加固加强,拖拽更有力。 标配4吨卷扬,一个工具箱,L型抱胎架一对 ,轮胎挡板2个,2个辅助小车,4根绑带,双链钩,托叉,托叉座一套等。

江淮1卡运多多N6蓝牌清障车评测

在操作方面采用的是双侧联动液压操作装置,操作手柄有6个,对应不同作业功能,这种操作方式也是大部分清障车选用的操作方式。

江淮1卡运多多N6蓝牌清障车评测

这款江淮1卡运多多N6蓝牌清障车不仅有品质,有颜值,还舒适、安全、智能;整个底盘布局合理,承载更强更稳定,上装可以做5吨到7吨。真正做到蓝牌轻卡新标杆。想要了解这款清障车的价格,可上专汽网详询。

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