近日,据装备工业一司统计,2023年10月,我国汽车产销分别完成289.1万辆和285.3万辆,同比分别增长11.2%和13.8%。其中,新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆,同比分别增长29.2%和33.5%。
从10月汽车销量上来看,汽车产销分别完成289.1万辆和285.3万辆,同比分别增长11.2%和13.8%。
1-10月,汽车产销分别完成2401.6万辆和2396.7万辆,同比分别增长8%和9.1%。
从10月商用车销量上来看,商用车产销分别完成37.8万辆和36.5万辆,同比分别增长42.7%和33.4%。商用车市场收获了2023年的第九次增长,10月份销量排行前十企业9增1降,商用车月榜冠军易主,上汽通用五菱以5.32万辆的表现摘冠,这也是五菱2023年首次问鼎商用车月榜冠军。实现增长的9家企业有8家同比增幅达到两位数,增幅最高的是一汽解放,10月份销量同比大增了69%,解放已连续两个月在商用车市场领涨;福田汽车、东风公司、中国重汽和江淮汽车等企业10月份销量同比分别增长了48%、45%、56%和38%,跑赢商用车市场整体增速;销量前十中唯一出现下滑的企业降幅为13%。
1-10月,商用车产销分别完成328.6万辆和330.3万辆,同比分别增长22.1%和19.8%。
从10月份新能源汽车销量上来看,新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆,同比分别增长29.2%和33.5%;新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的33.5%。
1-10月,新能源汽车产销分别完成735.2万辆和728万辆,同比分别增长33.9%和37.8%;新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的30.4%。
1-9月,汽车制造业增加值同比增长11.4%;完成营业收入71149.9亿元,同比增长10.4%;实现利润总额3459.9亿元,同比增长0.1%。
从市场份额来看,10月份销量前十企业合计份额达到79.12%,排名前五的企业合计份额就超过50%,达到54.48%。10月份,商用车市场仅有3家企业份额超过10%,排名前三位的五菱、福田和东风依次销售5.32万辆、5.29万辆和4.33万辆,分别抢到10月份商用车市场14.58%、14.51%和11.87%的份额,排名前两位的五菱和福田月度份额仅相差了0.07%;排名4-7位的重汽、解放、长安和江淮10月份销量也均超过2万辆,分别为2.65万辆、2.29万辆、2.11万辆和2.05万辆,月度份额分别为7.26%、6.27%、5.78%和5.62%的份额,相差都不算大。
从10月份汽车整车出口销量上来看,汽车整车出口48.8万辆,同比增长44.2%。新能源汽车出口12.4万辆,同比增长12.8%。
1-10月,汽车整车出口392.2万辆,同比增长59.7%。新能源汽车出口99.5万辆,同比增长99.1%。
结语:10月过后,2023年商用车市场累计销量已超过去年全年销量,具体到商用车生产企业来看,包括福田、五菱、重汽、解放、陕汽等在内的多家企业累计销量已超过自己去年全年销量。虽然从2月份开始,商用车市场实现“9连增”,多家企业也收获了 “8连增”、“9连增”,但商用车市场复苏的速度还是非常缓慢的。
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