背景与概况


2025年3⽉发布的《电动汽⻋⽤动⼒蓄电池安全要求》(GB38031-2025)(以下简称“新国标”)已在2026年7⽉1⽇已正式施⾏。

图片


⼀、新国标主要内容与过去差异


2026年7⽉1⽇起实施的”新国标“,被业内称为“史上最严电池安全令”,新国标直击热失控、底盘撞击、快充安全三⼤⾏业痛点,⾸次将“求,从产品设计端筑牢安全防线,核⼼升级:


  1. 碰撞⼯况加严(侧碰台⻋质量950kg→1400kg,后碰1100kg→1400kg);
  2. 电安全零容忍(电池侧碰后30分钟内不起⽕、不爆炸,且不得发⽣位置移动);
  3. 新增极限测试(底部撞击测试、快充循环后安全测试);


图片

4、救援保障强化(物理⼀键断电、⾮碰撞侧⻋⻔可开、⾃动开启双闪、燃油泄漏前5分钟严控


一分钟读懂新国标

测试项目及新国标要求

1.侧碰工况

台车速度 50km/h,台车质量 1400kg(旧版 950kg),碰撞能量约 135 千焦。

2、后碰工况

台车速度 50km/h,台车质量 1400kg(旧版 1100kg),碰撞能量约 135 千焦。


3.碰撞中车门管控


碰撞过程中车门不得意外开启;碰撞后车门保持锁紧,铰链、锁扣不得脱落。


4、底部撞击测试(新增)


直径 30mm 钢制撞头,150J 能量撞击电池底部 3 次,要求无泄漏、无破裂、不起火、不爆炸。


5、快充循环后安全测试(新增)


300 次快充循环后进行外部短路测试,要求不起火、不爆炸


6、热扩散测试(升级)


热失控后至少 2 小时观察期内不起火、不爆炸,烟气不对乘员造成伤害


7、物理断电装置(新增)


首次将 “一键断电” 定义为物理断电装置,可机械切断高压回路


8、救援冗余


非碰撞侧每排至少一个车门能从外部打开;碰撞后自动开启双闪;燃油泄漏前 5 分钟严控(≤30g/min)。