客服热线 18008665020
当前位置:主页 > 新闻中心 > 行业动态 > 轿运车动态 >

一汽解放柳特首批半挂轿运车交付一汽物流

来源:中国卡车网 作者:未知 时间:2017-06-22 浏览次数:

2017年6月19日,一汽解放柳特首批5列符合《GB1589-2016》限值规定的安捷长头半挂轿运列车交付一汽物流有限公司。解放柳特安捷轿运实现从研发试制、生产准备向批量生产销售跨越。

一汽解放柳特安捷长头半挂轿运列车交付一汽物流有限公司

本次交付的柳特安捷轿运列车为主挂一体化设计制造,驾驶室为长头驾驶室结构,在安全性上首屈一指,发动机采用了锡柴6DL2-31E5/310马力国五排放发动机,匹配法士特9JS119A变速箱,车桥采用一汽蓬翔457系列,主减速比4.11。前桥采用3片式少片簧结构,后桥则采用拖曳臂双气囊悬挂,进一步降低了鞍座高度。

挂车采用富华车桥,拖曳臂式气囊悬挂,配合235/75R17.5的小轮胎,车身高度进一步降低。在挂车的左侧装有发动机远程启动及装车平台液压操作机构,一个司机就能完成所有的装卸操作,在方便的同时更节省人力。

由于长头车的驾驶室位于发动机仓后,驾驶室的高度相比平头车更低,同时发动机舱盖向前翻转,不会与装车平台发生干涉,完全不影响日常维护保养。

一汽解放柳特安捷长头半挂轿运列车

移步室内会场,一汽物流有限公司副总经理于洪先生表示,首批次交付的5列长头轿运新车只是更新采购的开始,柳特公司的一体化轿运车产品非常适合一汽物流,在后续还会订购更多的解放柳特一体化设计制造的轿运车列车。

在活动现场,柳特公司还与多年的合作伙伴山东蓬翔公司签署战略合作协议,通过广泛的合作进一步提升轿运产品产能,共同应对可能会出现的爆发式需求。

扫一扫分享给朋友

转载请附带本文网址:https://www.17350.com/news/7767.html

专汽网[www.17350.com]版权及免责声明:

1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。