中航工业专用汽车发展与随州专汽战略融合

在8月29日举行的“2015中国（随州）专用汽车产业发展论坛”上，中航特种装备有限公司的钟加勤围绕“创新驱动 智能转型”的论坛主题发表了题为《中航工业专用汽车发展与随州专汽战略融合》的演讲。

钟加勤首先介绍了中国航空工业集团公司的简况与发展战略。中国航空工业集团公司（以下简称“中航工业”）是由中央管理的国有特大型企业，是国家授权投资的机构，于2008年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。下辖140余家成员单位，近30家上市公司，员工逾50万人。2009年，中航工业首次申报并成功入选美国《财富》杂志世界500强企业，排名第426位。2014年，中航工业连续第六次入围美国《财富》杂志世界500强企业，排名跃升至第178位。

中航工业产业板块覆盖航空装备、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、汽车产业、金融及工程建设等领域，始终秉承“航空报国、强军富民”的宗旨，践行“敬业诚信、创新超越”的理念，提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。

钟加勤表示，中航工业坚持把“最具价值的专用车领导者”作为专用车发展的目标，同时把目光投向专用车底盘和汽车7S广场两个重点发展领域。一方面围绕专用车市场需求，适时发展专用车底盘，建立以专用车底盘为牵引、以专用车改装为基础的中航工业专用车产业链；另一方面创新发展以7S广场为载体的营销模式，以车辆展销、二手车置换、维修保养、汽车信贷为盈利点，建立中航工业专用车营销体系。

谈到中航工业及专用车行业的发展前景，钟加勤指出，中航工业并购奥龙后，针对奥龙公司产品现状和随州整个专用车市场情况，结合中航工业对专用车产业的布局，对奥龙公司未来的发展方向和发展战略进行了全面分析和规划，确定了奥龙公司未来的发展方向，即坚持以罐式车、环卫车和军民用机场车三大类为产品种类，积极将公司发展状况与随州专用车发展战略相融合，以将奥龙汽车“打造成中国军用、民用航空、机场专用车、特种车领军企业”为目标，坚持走军民融合之路，在充分发挥随州“专汽之都”人员、物资供应等资源优势的基础上，利用中航资源和品牌优势，加大机载技术向民用的转化，通过技术创新、产品升级，实行集团化同意管理，专业化协同，模块化经营的盈利模式，将公司承担的中航专用车产业赋予的重点专用车项目“做专、做精、做强、做大”。为随州专用车企业转型发展、产品结构调整起好积极引领和带头作用，为中航专用车的持续发展精耕细作。