江淮工程车一直以来在市场中都占据有良好的市场地位及好的口碑，但就江淮单个品牌系列旗下的工程车就有5-10款车型，对于绝对多数用户而言，考虑到让司机朋友们头疼的限行政策问题 ...

自卸车是现在最常见的工程车辆之一，简单的货箱结构加上强劲的液压系统，使车辆有着操作简单，实用性强的特点，帮助车辆完成整个工作过程，受到广大车友的追捧。车辆的大小一般是 ...

据最新消息，2016年5月25日-2016年5月31日陕汽德龙F3000重卡336马力6X4自卸车(SX3256DR3841)在陕西弘德重型汽车销售有限公司进行促销活动，该款车型实际成交价仅为290000元，降幅 ...

后八轮自卸车包括前四后八和前二后八自卸车，同时也是现在应用比较广泛的车辆。关于车辆的到底能赚多少钱？利润为多少？成了广大车友首先需要考虑的问题之一，下面小编就以陕汽德 ...

对于上面的问题，小编首先想到的就是东风自卸车，东风旗下大吨位载重自卸车的代表有：轻量化东风天锦前四后八自卸车，东风大力神复合型前四后八自卸车，以及东风大力神重载型前四 ...

东风大力神自卸车是东风旗下重卡系列之一，有着高技术、高动力、高可靠性、低油耗、低噪音、低排放、低温启动性能的特点；陕汽德龙自卸车采用原装MAN底盘技术的高端重卡，在科技含 ...

对于6x4和8x4的自卸车来说，有人会误认为前四后六适用于短途运输，而前四后八的车子则适用于长途运输，其实不是的，下面小编就带大家一起了解一下6x4和8x4自卸车有哪些区别。一、 ...

前四后八自卸车表面上的意思就是前面是四个轮子，后面是八个轮子的车，车辆就是底盘加上上装的组合，整车外形尺寸偏大，箱体占比大，所以车辆的装载量也会比较大，从而对车辆发动 ...

自卸车常见的有前四后八、小三轴、后双桥、单桥这几种，这些命名都是根据车辆的驱动桥来定义的，重卡中6*2可以理解6个轴头，2是2个驱动轴，而4*2就是4个轴头2个驱动轴，以及常见的 ...

陕汽德龙和重汽豪沃作为底盘界的两大山脉，都有着自身的优点，下面小编就带大家一起认识一下这两款车型。陕汽德龙：主要采用了宽体加长manf2000驾驶室，宽体高顶加长manf2000驾驶 ...

“车辆补贴”是国家给节能汽车的补贴，但是接受补贴的车型现在很少。根据《财政部国家发展改革委关于开展“节能产品惠民工程”的通知》和《财政部国家发展改革委工业和信息化部关 ...

目前市场上后双桥是8个轮胎，后单桥是4个轮胎，前双后单其实就是单桥车，相对而言后双桥的底盘要更加扎实一些，对于装载货物的车辆来说，后双桥的承载量要更好一些，因为车辆在装 ...

近日小编从湖北合力了解到，陕汽德龙新M3000前四后八336马力自卸车惊喜上线，为了回馈广大车友对陕汽自卸的喜爱，特举行减价促销活动。活动 ...

新的一年开始了，小编从湖北合力了解到解放J6前四后八自卸车又降价了，活动期间购买此款车型只要34 1万元，时间有限、能力无限，活动时间20 ...