江铃凯运单排拖吊联体国五清障车同样是江铃专用车底盘,整车为拖吊联体型结构,其上装的托臂和吊臂均采用高强度钢板折弯成型,吊臂采用六边形结构,强度高,稳定性好,全进口密封件的采用,大大提升了整车的质量。
注:由于各厂商设计略有差异,以上数据仅供参考。
江铃凯运底盘为轻卡领域“实用至上,简约不凡”的经典之作,高端品质,中端价位,秉承江铃汽车“好车共享、实惠百姓”的企业理念,彻底颠覆了轻卡领域“高质必高价”的传统定势思维。 配备1.5吨前桥、3吨后桥,超多载重,动力强劲,提速性能好,爬坡能力强。 在轻卡中动力表现相当出色,最多可实现60万公里无大修。
驾驶室外形沿袭了JMC轻卡的经典设计,对前脸的中网做了改进,在内侧加装了一根防撞梁,同时精简了部分配置:空调标配改为选配、减除了侧三角窗,还有点烟器、电子钟等一些不经常使用的配置也予以取消了。省去了一些舒适性装置,从而使得整车具有较高性价比。
燃油种类:柴油 排放标准:国五
最大功率:85kW(115ps) 排量:2771ml
改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件;
在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
在陕汽专用车里,轩德X9系列就是中卡和轻卡车型。而X9又有两种外观,一种是中卡里X型前脸,外观比较时尚;一种轻卡较多,前脸比较简单,但最近也升级到了中卡,一起来看看这款陕汽 ...
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