油罐车（危险品）运输车生产过程
zqw20151201其实在很久的时候就在写这样的一个帖子。由于这样哪样的关系一直到现在才算马马虎虎的做了个大概。
写此贴的目的是在于论坛里面有些开罐车是司机们，估计大家对于油罐车生产过成不是很了解，对于他的质量，安全大家心中也好有个数。顺便给一些想买罐车的朋友一些建议。
此贴禁止转载。版权所属。（由于设计到公司一些机密）
先上一个整车。由于怕设计到一些广告成分在里面。里面一律没出现标记，所以有些东西可能只有一半，或者不是很全。 在就是可能设计到公司的保密问题。不是怎么的全面，只有个大概，望大家见谅
吸板，把板吸到焊板机上。一张张的。一个罐体大概需要3-4张（根据罐体大小来定）
直播，期待中
由焊机给板拼起来。
这个一定要由机器把板拼在一起。这样整个罐体才会结实。安全性能高。
如果各位买车去公司没看见这样的，建议你考虑考虑后在买。
这个焊机焊出来的焊缝是非常漂亮的。
拿板凳坐下，看直播。没有标志，大家也看得出来是哪家的，挺不错的。
只能说你们厂生产的油罐质量凑活 主要是皮轻 我说的没错吧 我家就是使油罐车的 对于随州专用车厂生产的油罐 还数航天双龙 和东风专供天下 就是皮重个400到500 公斤 你也不要说什么先进技术忽悠呢 谢谢、、、
此楼出租啊
LZ ,. 还有吗？ ？
LZ ,. 还有吗
本帖最后由 城市孤烟 于 2010-7-27 11:01 编辑
接下来就是卷板的过程
卷板是用数控卷板机。这个属于机密的东西。
所以就只是一个大概 。大家心中有个数就可以了。
担凳仔及下
LZ继续啊 ..............
本帖最后由 城市孤烟 于 2010-7-27 11:19 编辑
接下来的是封头
这个比较重要。 封头在运输的过程中承载了很大的重力。
由于对封头不是十分了解。非常抱歉。
个人申明： 发这个贴子的目的是让大家对于罐车有个大概的了解。对于有些想买罐车的朋友一些参考。
此图片只做参考。
第一次看到罐体的生产 呵呵
本帖最后由 城市孤烟 于 2010-7-27 11:23 编辑
焊封头。
由于没有跟车，拍的都是一些零散的照片。
大概的过程就是这样。当然还有一些细小的流程，由于工作时间关系，不可能全程跟流程走。
本帖最后由 城市孤烟 于 2010-7-27 11:25 编辑
这是用的焊机和焊枪。这个焊机焊出来的还是比较有保证的。
本帖最后由 城市孤烟 于 2010-7-27 11:29 编辑
接下来的就是把罐体和底盘拼装起来。装加油机。
此间过程省掉。拼装好后在进行打磨。批粒子等一些工艺。最后在喷漆。
本帖最后由 城市孤烟 于 2010-7-27 12:03 编辑
以上过程大概就完成。其间省掉了很多部分，次图片仅供参考。
最好上个完整的车车，就东风天龙的吧，个人比较喜欢东风天龙的。
我以为是全机械的。。。。
是湖北随州的吧？
全机器的哪就是流水线咯
晓得奏可以撒
莫说出来了
嘿嘿
拿柴油。。。。。。。。。。。。
我以为全是机器旱的呢
做得挺好的呀
哥，你说的好实在，他在这上面也是老游子了，我估计他以前的号封了
我以为全是机器旱的
这是山寨吗？你的名字
质量肯定很差
航天双龙的罐子啊！！随专不用股份的底盘的
长见识 了 谢谢啊
专业啊，佩服{}
比高栏快多了.
这是二氧化碳保护焊
看着这个过程觉得不安全 里面没有隔板 惯性岂不是很大？？
氩弧焊吧。加油走人。
你有去过茂名羊角路边的机械厂是怎么做的吗?我就是不明白为什么上面的油罐中间完全是没有多层相隔开的,相隔的钢板分别上中下只能有三个小孔使整个油罐里的油相通的,控制油运输过程中流动性.
hao jia huo///
///
怎么可能没隔板，只不过我一般拍的都是小罐体。没用隔板。
我一直以为罐体很厚很厚 起码几厘米 原来还是这么薄薄的啊
大的车子肯定有，小车子。里面要哪有什么用，不是浪费。
罐体用的5-6个厚就可以了，一般封头后些。
罐体太厚增加自重。
安全性是不是够 如果翻车的话 是不是很容易就破了
大小都应该有的,不是浪费.最简单你的车如果是铁油箱的你去看看里面.
就一层铁皮，时间长了腐蚀了怎么办？
我以前以为很厚呢 也太薄了吧
哪是在大油车上面用的
几方的里面有防浪板。 几方的罐体基本上没有分仓。
6个厚的碳钢。
破？？？ 油罐车翻车就挺可怕的。尤其里面有油的时候。 6个厚的钢材。破的话多少也有点难度的吧。
拿油走人。
广告贴 监定完毕
...................
超过20立方，钢板厚度要用国标6MM的每1.2米要有防波隔板，
选车时注意了哦。，，
长知识了//
散装水泥罐也要用这个机子焊吗？
学习 加油 拿分
原来是这样弄成的啊
看看学点东西
用的是保护焊???//
是真的学习了
顶一下!{}
这种小型加油车多少钱？
是二氧化碳气体保护焊
是用的二保焊 没啥技术含量 不过那个要是玩不好 还不如普通电焊机焊出来的漂亮耐用
好厉害啊，第一次见
罐体内部应该还有好几个隔断吧 每个隔断中间有一个和相邻隔断不对称的圆孔 ，以前看中央台的节目有介绍
质量肯定很差
貌似济南考格尔也不错
你就别忽悠呢 航天双龙发这种无聊的东西吗 你们那个垃圾罐我用过 不是楚胜 就是 程力 你就好好骗人吧
那个油罐质量可以
我晕
我这两台小罐车都有隔板
3吨的
不分仓也有隔板，防止油的惯性把罐给冲破
应该在七万左右
带加油机的
我见过山东泰安那边的全手工制作焊接的油罐，卷板都是用人力，普通的422焊条对接..........大家可以想象一下这罐的质量如何了
我一直以为油罐车的罐体是双层的！！！！这样的感觉不够安全！！
再牛的机器焊也要有人在旁边随时调。点焊，机器可以胜任。总成焊接都要有人看着，随时调。 我干过几年气体保护焊，生产装载机，挖掘机，压路机的。 现在不干了。
第一次看到罐体的生产
谢谢楼主介绍，学习了！
我是茂名的，经常看到
原来是这样生产出来的呀
长知识了～～～
狗屁不通。。。。。。
常温，常压车，只要不漏油就行了。
知识帖.学习了.
写此贴的目的是在于论坛里面有些开罐车是司机们，估计大家对于油罐车生产过成不是很了解，对于他的质量，安全大家心中也好有个数。顺便给一些想买罐车的朋友一些建议。
此贴禁止转载。版权所属。（由于设计到公司一些机密）
先上一个整车。由于怕设计到一些广告成分在里面。里面一律没出现标记，所以有些东西可能只有一半，或者不是很全。 在就是可能设计到公司的保密问题。不是怎么的全面，只有个大概，望大家见谅
吸板，把板吸到焊板机上。一张张的。一个罐体大概需要3-4张（根据罐体大小来定）
直播，期待中
由焊机给板拼起来。
这个一定要由机器把板拼在一起。这样整个罐体才会结实。安全性能高。
如果各位买车去公司没看见这样的，建议你考虑考虑后在买。
这个焊机焊出来的焊缝是非常漂亮的。
拿板凳坐下，看直播。没有标志，大家也看得出来是哪家的，挺不错的。
只能说你们厂生产的油罐质量凑活 主要是皮轻 我说的没错吧 我家就是使油罐车的 对于随州专用车厂生产的油罐 还数航天双龙 和东风专供天下 就是皮重个400到500 公斤 你也不要说什么先进技术忽悠呢 谢谢、、、
此楼出租啊
LZ ,. 还有吗？ ？
LZ ,. 还有吗
本帖最后由 城市孤烟 于 2010-7-27 11:01 编辑
接下来就是卷板的过程
卷板是用数控卷板机。这个属于机密的东西。
所以就只是一个大概 。大家心中有个数就可以了。
担凳仔及下
LZ继续啊 ..............
本帖最后由 城市孤烟 于 2010-7-27 11:19 编辑
接下来的是封头
这个比较重要。 封头在运输的过程中承载了很大的重力。
由于对封头不是十分了解。非常抱歉。
个人申明： 发这个贴子的目的是让大家对于罐车有个大概的了解。对于有些想买罐车的朋友一些参考。
此图片只做参考。
第一次看到罐体的生产 呵呵
本帖最后由 城市孤烟 于 2010-7-27 11:23 编辑
焊封头。
由于没有跟车，拍的都是一些零散的照片。
大概的过程就是这样。当然还有一些细小的流程，由于工作时间关系，不可能全程跟流程走。
本帖最后由 城市孤烟 于 2010-7-27 11:25 编辑
这是用的焊机和焊枪。这个焊机焊出来的还是比较有保证的。
本帖最后由 城市孤烟 于 2010-7-27 11:29 编辑
接下来的就是把罐体和底盘拼装起来。装加油机。
此间过程省掉。拼装好后在进行打磨。批粒子等一些工艺。最后在喷漆。
本帖最后由 城市孤烟 于 2010-7-27 12:03 编辑
以上过程大概就完成。其间省掉了很多部分，次图片仅供参考。
最好上个完整的车车，就东风天龙的吧，个人比较喜欢东风天龙的。
我以为是全机械的。。。。
是湖北随州的吧？
全机器的哪就是流水线咯
晓得奏可以撒
莫说出来了
嘿嘿
拿柴油。。。。。。。。。。。。
我以为全是机器旱的呢
做得挺好的呀
哥，你说的好实在，他在这上面也是老游子了，我估计他以前的号封了
我以为全是机器旱的
这是山寨吗？你的名字
质量肯定很差
航天双龙的罐子啊！！随专不用股份的底盘的
长见识 了 谢谢啊
专业啊，佩服{}
比高栏快多了.
这是二氧化碳保护焊
看着这个过程觉得不安全 里面没有隔板 惯性岂不是很大？？
氩弧焊吧。加油走人。
你有去过茂名羊角路边的机械厂是怎么做的吗?我就是不明白为什么上面的油罐中间完全是没有多层相隔开的,相隔的钢板分别上中下只能有三个小孔使整个油罐里的油相通的,控制油运输过程中流动性.
hao jia huo///
///
怎么可能没隔板，只不过我一般拍的都是小罐体。没用隔板。
我一直以为罐体很厚很厚 起码几厘米 原来还是这么薄薄的啊
大的车子肯定有，小车子。里面要哪有什么用，不是浪费。
罐体用的5-6个厚就可以了，一般封头后些。
罐体太厚增加自重。
安全性是不是够 如果翻车的话 是不是很容易就破了
大小都应该有的,不是浪费.最简单你的车如果是铁油箱的你去看看里面.
就一层铁皮，时间长了腐蚀了怎么办？
我以前以为很厚呢 也太薄了吧
哪是在大油车上面用的
几方的里面有防浪板。 几方的罐体基本上没有分仓。
6个厚的碳钢。
破？？？ 油罐车翻车就挺可怕的。尤其里面有油的时候。 6个厚的钢材。破的话多少也有点难度的吧。
拿油走人。
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超过20立方，钢板厚度要用国标6MM的每1.2米要有防波隔板，
选车时注意了哦。，，
长知识了//
散装水泥罐也要用这个机子焊吗？
学习 加油 拿分
原来是这样弄成的啊
看看学点东西
用的是保护焊???//
是真的学习了
顶一下!{}
这种小型加油车多少钱？
是二氧化碳气体保护焊
是用的二保焊 没啥技术含量 不过那个要是玩不好 还不如普通电焊机焊出来的漂亮耐用
好厉害啊，第一次见
罐体内部应该还有好几个隔断吧 每个隔断中间有一个和相邻隔断不对称的圆孔 ，以前看中央台的节目有介绍
质量肯定很差
貌似济南考格尔也不错
你就别忽悠呢 航天双龙发这种无聊的东西吗 你们那个垃圾罐我用过 不是楚胜 就是 程力 你就好好骗人吧
那个油罐质量可以
我晕
我这两台小罐车都有隔板
3吨的
不分仓也有隔板，防止油的惯性把罐给冲破
应该在七万左右
带加油机的
我见过山东泰安那边的全手工制作焊接的油罐，卷板都是用人力，普通的422焊条对接..........大家可以想象一下这罐的质量如何了
我一直以为油罐车的罐体是双层的！！！！这样的感觉不够安全！！
再牛的机器焊也要有人在旁边随时调。点焊，机器可以胜任。总成焊接都要有人看着，随时调。 我干过几年气体保护焊，生产装载机，挖掘机，压路机的。 现在不干了。
第一次看到罐体的生产
谢谢楼主介绍，学习了！
我是茂名的，经常看到
原来是这样生产出来的呀
长知识了～～～
狗屁不通。。。。。。
常温，常压车，只要不漏油就行了。
知识帖.学习了.