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柳汽乘龙H5前四后八随车吊专用底盘，玉柴350马力，法士特10档变速箱，上装徐工新款折臂600六节伸缩臂，臂长16.4米，全伸臂起重2.8吨！广东标准定制化车厢大梁，整车上牌不超重！

50万拿的下不？
拿不下来
60都下不来
能不能改一下，装叉车上？十二吨的叉车
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广东的用户喜爱大吨位折叠臂产品随车吊，安徽的客户可以来看看，公司现车很多，咨询热线18155187269微信同步，徐工厂原厂提车
这个车子一点都不香。 徐工的折叠臂连二线品牌杜德，江威都不如 。如果是我选择，二线底盘对动力没有要求，车辆品牌没有要求。我就选择东风特商的T702，在便宜一点就选择T5 。这些都是二线品牌的底盘，但是我负责的告诉你，10年的随车吊发动机50万公里坏不了，变速箱没有6-7年也坏不了。就是坏了，买新的变速箱总成也不要9000 。后桥？1万个司机里面有几个把后桥玩报废了的 ? 高端品质不是不好，自己开肯定舒服一点。但是也要了成本。你80万的车子跟50万的车子一起做事。老板看到你是80万的车子，他不会在原有的价格上面多把80块钱你。 动力有要求就选择三环T380的4桥310。加上江威的560，28T的就53万，55万 。