福田欧曼ETX小三轴国五10-12吨直臂/折臂式随车吊选用福田小三轴专用车底盘,欧曼排半可前翻驾驶室,维修方便,搭载康明斯发动机,动力足,油耗低,上装可搭配10-12吨吊机,底盘预留空间充足,吊机安装方便。
注:由于各厂商设计略有差异,以上数据仅供参考。
中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量,自成立以来,致力打造“全程无忧”的服务品牌,全力进军海外。 将理论与实践进行融合,坚持“突破科技 引领未来”的品牌理念,产品持续升级。
采用欧洲标准,依托福田汽车全球研发资源和国家级研发中心,整合全球研发团队进行产品开发。遵从人机工程学原理,全车配备从大处到局部,处处体现人性化的设计原则,触手可及的开关及操作系统,可调方向盘,可调节的前后座椅,自由多样的组合方式,内部设计贴近需求,空间非常宽敞。
燃油种类:柴油 排放标准:国五
最大功率:162kw(220ps) 排量:5900(ml)
改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件;
在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
独家采用轻量化设计,提高车辆更大的承载能力,自身更省油且提高运输能力,年度投资回收率更高。
吊臂设计科学实用,承载能力更强,采用高强度钢板HG80-HG60武钢制造,吊机重量更轻,起重量更大。独有的安全超载能力设计,让吊装更安全,工作范畴更大。
随车吊液压系统中动力元件、控制调节元件、执行元件与辅助原件的液压油口均加装密封堵头,防止污物及空气侵入。液压油缸采用高压镀锌钢材质,硬度好耐压强,举升有力,伸缩自如,防腐防锈。轻松实现货物的升降、回转与吊运。
分为折臂式与直臂式,折臂式随车吊工作效率更高,能加装各种辅具,更适合狭窄工作环境,相对伸缩臂价格较高;直臂式更易控制垂直起降,工作半径更广,操作相对简单,易于整车底盘安装。
徐工吊机、石煤吊机,三一帕尔菲格吊机等等,品牌产品,专业制造,质量保证,性能稳定,维护方便,使用寿命长,选择多样。
按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨,多种吨位可选,灵活运用,工作效率高。
随车吊属于工程类车型,在现代化建设中发挥着重要作用,在工地、港口码头、工厂等地方经常可以看到随车吊的作业场景,随车吊按吊臂可以分为直臂和折臂两种结构形式,吨位从小到大 ...
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